在本赛季揭幕战中,塞巴斯蒂安·维特尔最终战胜刘易斯·汉密尔顿夺得分站冠军,在澳大利亚站中的gps数据也从侧面印证了法拉利本赛季动力单元的提升。

作为法拉利的客户,哈斯车队在墨尔本取得了排位赛第六名的历史最佳战绩,这让哈斯领队gunther steiner认为,本赛季梅赛德斯引擎已经不具优势,甚至已经落后。

“对于法拉利的引擎,不只是一个地方有所提升,而是整个动力单元都较上赛季有提升。

“即便不比梅赛德斯引擎好,那也是可与之抗衡的。

“虽然法拉利在澳大利亚获得了胜利,但是围场内人人都会不断提升,这始终是一场不断在提升的比赛。

“现在法拉利已经迈出了一大步,没有他们的帮助,我们无法获得这样的成绩。”

哈斯车队在排位赛中的表现并未在正赛中延续下去,格罗斯让的赛车发生漏水故障,对此steiner并未过分担心。

“如果你有速度,那么你的可靠性也会很快提升。虽然在赛季初这并不是件好事,但是速度的提升要比可靠性的提升困难的多。

“现在我们谨慎乐观,要证明这速度会维持下去。对于车队的速度我们确实有点惊喜,尤其是格罗斯让的成绩比马萨的成绩还要快。这感觉非常棒。”

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