wec在富士赛道的排位赛在不久前结束。保时捷延续强劲势头拿下lmp1组别杆位，lmp2，gte-pro，gte-am组别的杆位分别被g-drive racing，af corse以及larbre competition获得。
lmp1组别，保时捷今天受到了来自奥迪的有力挑战，但mark webber和timo bernhard不负众望，驾驶17号保时捷919 hybrid以1:22.783的平均圈速拿下杆位，marc lieb与romain dumas驾驶18号保时捷落后0.308秒排名第二。奥迪分列三四，其中排名第三，由andre lotterer和benoit treluyer驾驶的7号r18 e-tron quattro仅落后18号保时捷0.011秒。
lmp2组别，g-drive racing车队收获了本赛季的第四个杆位，并且是sam bird和julien canal驾驶的26号ligier js p2 nissan在本赛季的第三个杆位，他们跑出了1:31.529的平均圈速。g-drive racing的28号车与sard-morand的43号赛车分列组别二三。
gte-pro组别，af-corse两辆458赛车包揽前二。james calado和davide rigon驾驶的71号赛车在排位赛中表现出色，以1:38.295的平均圈速拿下杆位，队友gianmaria bruni和toni vilander的51号赛车仅落后0.108秒，排名第二。99号阿斯顿马丁vantage v8排在第三。
gte-am组别，larbre competition的corvette c7.r赛车在本赛季首次拿到组别杆位，paolo ruberti和gianluca roda作出了1:39.901的平均圈速，这得益于本站新的性能平衡规则，他们获得了20公斤的配重减轻。组别积分榜领先者，smp racing车队的aleksey basov和victor shaytar驾驶72号法拉利排在第二，98号阿斯顿马丁排在第三。
排位赛具体成绩见pdf。
