wtcc赛季第七站葡萄牙站昨晚在vila real的街道落下帷幕,赛道的狭窄多弯特性导致超车在这里变得十分艰难。在第一回合正赛中科罗内尔杆位起步拿下胜利,在第二回合正赛中主场作战的蒙泰罗从杆位起步也拿下了胜利。

第一回合正赛:

按照以往的经验来看,第一回合似乎会更加精彩一些,排位赛前十的倒序发车会让速度更快的车手有机会在后面完成超越。然而,在这条全长4.785公里长的赛道上,超车点少得可怜,于是起步变得十分重要。

科罗内尔在比赛中领跑

科罗内尔的起步没有任何问题,并且一直领跑拿下了第一回合的正赛。前队友奇尔顿凭借着一个不错的起步上升了一个位置,超越了卡茨伯格来到了第二。在之后的比赛中其实奇尔顿一直离科罗内尔很近,然而始终没有等到后者犯错,最终以0.597秒的差距第二完赛。

洛佩兹凭借一个快速的起步超越了比约克上到了第五,这也成为了他的完赛顺位。胡夫在倒数第二圈完成了一次超越,他在26号弯抢到内线超越了比约克上到了第六。

瓦伦特的赛车在第8圈出现了问题,从第12的位置退赛。这个位置最终被塔奎尼拿下,他在第9圈超越了达尔格伦,虽然从17一路上到了12,但是仍然与积分无缘。

科罗内尔振臂高呼

科罗内尔赛后说道:“我整场比赛都有很大的压力,他(奇尔顿)是我合作过的最好的队友之一。我知道他在想什么,我也知道他在刹车的时候有优势。但是我也知道我的赛车在直道上面更快,所以可以在刹车前拉大一些距离。”

最终成绩:

第二回合正赛:

主场作战的蒙泰罗杆位起步拿下胜利,这也是他本赛季的第二场分站冠军,这也让他回到了车手积分榜第二的位置。

这场比赛几乎和第一回合正赛没有区别,大部分超车都出现在了起步上。拉达车队的卡茨伯格从第九的位置上到了第七,队友瓦伦特从第13上到了第九,而这也成为了两个人最终完赛的顺位。

发车镜头

蒙泰罗一直拥有一个1秒左右的优势,第二的穆勒并没有给他施加太大的压力。第四的胡夫和第三的米捷利斯在倒数第二圈非常接近,不过胡夫并没有能够像第一回合那样完成超越。

米捷利斯和胡夫在比赛中

洛佩兹的赛车在比赛后半程出现了一些问题,他的速度慢了下来,不过之前拉开的将近10秒的差距已经足够,他在第二回合也拿下了第五。

比约克驾驶着沃尔沃s60赛车拿到了第六,队友达尔格伦在第二圈就遇到了引擎过热的问题,被迫退赛。在第一回合正赛中拿到冠军的科罗内尔因为抢跑被罚通过维修区,最终只能以第16完赛。

蒙泰罗在赛后十分激动

夺冠的蒙泰罗在赛后接受采访时说道:“这是一个我将会永远记住的时刻,我想感谢所有人对我的支持。在自己的家乡拿到杆位并且取得胜利的感觉只能用一个词来形容,那就是不可思议。我在车内都能听到车迷们欢呼的声音,赛车有一个这么响的引擎,我也带了一个耳塞,但是我在最后几圈仍然能听到观众们的呐喊。”

对于车手积分榜上落后洛佩兹101分排在第二,他表示:“我们将会去到他的家乡比赛,他会有一个很大的优势。但是我说过我不会放弃,那么我就不会放弃。理论上来说今年的冠军还没有决出,当然我们需要一些运气。你可以看到当他有压力的时候他也会犯错,就像这次的排位赛一样。赛车是一项高压力的运动,每个人都有可能会出现问题,所以直到赛季结束,我们都会始终竭尽全力给洛佩兹施加压力。”

最终成绩:

车手积分榜前10:

2

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