fia在继续推行具有争议的机油限制，他们已告知各f1车队将从意大利大奖赛开始强制实施新的机油燃烧限制。
整个赛季，机油燃烧都在暗中发生，尽管各车队在比赛前已被提醒，把机油当作燃料是非法的。
从阿塞拜疆大奖赛开始，fia对机油中采用助燃剂（combustion chemical）的行为进行了进一步的限制。
尽管从2018赛季开始，新的规则将会禁止燃烧机油行为，但是fia在继续采取行动，确保车队在本赛季也不会超出限制。
在匈牙利大奖赛之前，有一份技术指令下发到了各车队，它提醒车队每100公里消耗0.6升机油是可以接受的，而从2018年开始，这将会被“严格限制”。
不过，要知道有些厂商目前的引擎很难符合这一限制，直到现在，并没有强制要求机油的使用量必须在限制范围内。
在分析了上半年的引擎状况之后，fia现在规定，从意大利站开始，任何新引入的动力单元需要符合100公里最多可以燃烧0.9升机油的规定。
“我们已经认可有些参赛车队也许会很难符合0.6升/100公里的限制，所以目前所用的动力单元都被放宽了要求，”fia技术代表marcin budkowski这样写道。
“不过，我们期望从2017赛季意大利大奖赛开始，动力单元的任何内燃机配件的机油消耗量需要少于0.9升/100公里，任何超过此限制的消耗量均会被当作怀疑对象，因此将会被认作技术规范的潜在违反者来进行调查。”
fia也明确表示将会密切关注这一情况，所以他们也不排除在将来执行进一步的限制。
“我们将继续监视所有参赛者的机油消耗量，并定期进行物理检查和/或测量，”这份记录补充道。
车队仍有机会在匈牙利或者比利时站引入新的配件而不必遵循新的限制。
来自《autosport》
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所以，到底是谁特么的在烧机油啊？除了大众
现在没有定论。红牛曾经向fia举报过梅赛德斯，意思是说他们在排位赛中速度很快（尤其是q3），而在正赛中的速度优势则不是那么明显，所以红牛怀疑梅赛德斯烧机油了。
当然，沃尔夫有回应，说红牛肯定是碰到“鬼”了才说他们烧机油。