马恒达车队车手维尔莱茵在刚刚结束的墨西哥站的排位赛之中,在superpole以0.306秒的优势战胜了奥迪车队的迪格拉西,强势获得杆位。

排位赛第一组,所有参加的的车手都选择在最后时刻登场做成绩,但维珍车队的车手sam bird在通过6号弯后,赛车失去动力,并且停在了7号弯处,引发黄旗,这一黄旗也影响到正在使用250千瓦做成绩的丹布罗西奥,最后丹布罗西奥只能再进行一个200千瓦的飞驰圈。

排位赛最后一组,文图里车队给予马萨了一个与之不同的战术,在绿灯亮起后就迅速出场,并且直接开始250千瓦的飞驰单圈,由于赛道上没有其他的车辆,因此所做出的排位赛单圈无任何阻挡,也成功的进入到superpole之中。

 

在superpole之中,马恒达车队车手维尔莱茵通过自己在赛道第三段所创造0.3秒的优势,强势获得杆位,也期待在两小时后的正赛,他通过电量管理后能取得好的成绩。

最后附上排位赛成绩表:

 

 

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