wtcc: 日本站:本田主场表现尚佳 洛佩兹继续拉开积分优势 | 赛道时光-九游会平台

第一场：洛佩兹夺冠，米谢利兹第二

带着积分榜领先优势的洛佩兹在夏休期结束后的首战夺得了冠军，杆位起步的米捷利斯紧随其后拿下第二。

米捷利斯的起步还不错，并且想办法切线阻挡洛佩兹。然而洛佩兹在一号弯还是从内线上到了第一，他一路领跑，没有受到任何挑战，轻松夺冠。

第六起步的塔奎尼有一个不错的发车，他在第一圈就上到了第三，并且守住了最后一个领奖台的位置。

勒布和伯纳尼的起步则非常地糟糕，穆勒和马青骅纷纷超越，上到了第四和第五。随后，凯兹伯格打转，直接开回了维修区退赛。勒布和马青骅则并排开了最后五个弯角，马青骅暂时守住第五。

两台雪佛兰都在5号弯遇到了麻烦，奇尔顿和克罗内尔都冲入了砂石地撞墙退赛。

由于更换引擎，蒙泰罗的发车顺位从第八掉到了最后。但是本田赛车在主场发挥良好，他一路紧追猛赶上到了第十，然而对前面胡佛的拉达毫无办法。第7圈，蒙泰罗在10号弯出弯进入后直道的时候尝试攻击，然而胡佛在11号弯守住线路保住第九。

进入赛事的后半段，前三继续带开第四的穆勒，穆勒在练习赛和排位赛抱怨的转向不足并没有好转的迹象，三台雪铁龙的争斗愈演愈烈。第9圈，马青骅11号弯内线晚刹车强行超越，穆勒尝试走不同线路反击未果，马青骅上到第四，穆勒掉到第五。而勒布则没能成功超越，只能以第六完赛。

胡佛和蒙泰罗随后齐心协力在第10圈超掉了瓦伦特，以第八和第九完赛。伯纳尼在一个糟糕的发车之后无所事事，拿回第七。瓦伦特为雪佛兰拿下第十。拉皮埃尔在wtcc的首秀拿下第十一。

洛佩兹拿到了今年第七场胜利，他在车手积分榜也领先穆勒74分了。赛后他表示这场比赛简直难以置信：“米捷利斯的起步很好，我对这次起步的要求就是越安全越好，但是我同时也很自信。我抓住了机会在1号弯超越了他。车队干的太棒了，即使有60千克的配重，赛车的长距离感觉很棒。”

第二场：蒙泰罗获胜，雪铁龙噩梦

瓦伦特和凯兹伯格在头排起步，然而两个人的起步都没有第三发车的蒙泰罗快，蒙泰罗在一号弯上到了第一，并且最终带回了胜利。

第四发车的穆勒也有一个好的发车，他也超掉了凯兹伯格的拉达上到了第三。后面的车手起步则一片混乱，洛佩兹和伯纳尼都是受害者，前者被后面的赛车撞击后撞上了队友勒布，左前轮爆胎被迫退赛，后者直接在赛道上打转。

第十三起步的胡佛躲过了各种事故，并且在3圈之后上到了第六。这3圈里，第四之争是全场比赛的焦点。塔奎尼在第一圈末段超越了马青骅上到了第四，中国车手第3圈在11号弯反超了塔奎尼。第4圈，两个人在1号弯发生了碰撞，马青骅被挤了出去，胡佛则是坐收渔利上到了第四。

第6圈，由于之前和瓦伦特的擦碰，穆勒的引擎盖翘了起来。赛会干事要求穆勒回站修理，他出来之后掉到了最后一位，拿分无望也退出了比赛。随着穆勒和洛佩兹的双双退赛，洛佩兹保住了74分的车手积分领先，获得年度总冠军的希望继续增加。

随着穆勒的退赛，原本胡佛、塔奎尼、勒布关于第四的争斗变成了第三。为了一个领奖台的位置，三名车手展开了激烈的争夺。第8圈，塔奎尼尝试在9号弯强超胡佛，然而胡佛的强硬防守帮助他守住了第三。塔奎尼损失了速度，勒布捡皮夹上到了第四。

随后轮到勒布来攻击胡佛了，然而在第一场比赛胡佛就证明了自己的防守能力，第二场他不仅证明了超车能力（第13到第3），也再一次证明了强硬的防守能力。勒布在最后一圈4号弯内线强吃，犯了和5圈前塔奎尼一样的错误，塔奎尼笑纳皮夹拿回第四。

然而，两个人的争斗并没有结束，两个人在最后一弯并排出弯，雪铁龙赛车的直道优势在这里体现得淋漓尽致，勒布在塔奎尼身前0.089秒完赛拿走第四。

赛会干事在赛后对塔奎尼和马青骅的事故进行了调查，并且给了塔奎尼30秒的加罚，他也被罚到了第十二位。

所以，马青骅拿下第五。两台在第一场撞车的roal赛车分列六七，拉皮埃尔在参加wtcc的首个周末拿到第八，收获积分。达斯特从第17起步拿下第九，伯纳尼第十拿走最后一分。

蒙泰罗赛后难掩激动：“日本是本田车队的主场，也是我的第二主场，在这里夺得冠军感觉太棒了，太开心了！我们第一场选择更换引擎在最后起步，为了第二场能有个好的发挥。我的起步非常地棒，我在比赛的前3圈死命地向前冲，争取拉开差距。随后的比赛就是保护好自己的轮胎，安全带回胜利，毕竟今年我有很多不幸运的地方，丢掉了很多积分。这个周末我十分自信，赛车的平衡性感觉很好，感谢本田一如既往对我的支持，我也用这个胜利回报了他们。”

随着全年倒数第四战落下帷幕，剩下的3场比赛也只有165个积分等待争夺了。洛佩兹目前74分的领先优势十分巨大，他能否在下一站再度拉开提前夺冠呢？我们9月25-27日在上海不见不散！

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