在fe墨西哥城站从最后一位发车，最终以第九名完赛的卫冕冠军卢卡斯·迪格拉西（lucas di grassi）在赛后接受记者采访时表示，这场比赛是自己在电动方程式的职业生涯中“最疯狂的”一场比赛。
这位巴西车手驾驶着奥迪e-tron fe04赛车最终第九个冲过终点线，而队友丹尼尔·阿伯特（daniel abt）则收获了自己在fe职业生涯中的第一场胜利。
迪格拉西由于更换逆变器，连续第二场比赛不得不接受退后10位发车的处罚。他在进站换车前已经上升至第13位，但由于罚退没有完全，这位奥迪车手被迫接受了一次5秒罚时。
这使得迪格拉西在出站之后掉到了第16位，随后第二次上演了超车大戏。
迪格拉西最终在本场比赛收获了3个积分，包括获得最快圈速的1分。这也是迪格拉西在本赛季经历了数次故障之后所获得的首例积分。
迪格拉西说道：“今天可能是我在fe职业生涯里最好的一场比赛了。我超过了这些伙计，然后进站，然后又超过了这些伙计。”
“我大概超过了六辆赛车，然后因为5秒罚时在维修区里耽搁了一会儿。这不只是损失时间，还损失了位置，因此在那之后我还要再超他们一次。”
“所以我大概超过了丹布罗西奥三次，超过了洛佩兹两次……这简直太混乱了。”
“我们在比赛中的节奏是最快的，而且还获得了最快圈速。在经历了所有的处罚和s**t之后，能够完成本赛季第一场比赛并且收获3分……我知道这听起来很无聊，但对我们来说，这是一次很好的成就。”
迪格拉西同时还表示，与洛佩兹的那次碰撞并没有损失很多的时间。
“我尝试着走到内线，但随后我锁死了后刹车，然后我丢失了尾部。”
“这是我的一次失误。虽然我损失了一些时间，但我还是能够及时重返赛道。”
“这是我最疯狂的一场比赛。那次（碰撞）之后，我的赛车遇到了一些损伤。我在最后一圈超过林恩之后曾经蹭了一下墙，这没有在电视上放出来。”
“但这是我在所有fe比赛中收获乐趣最多的一场比赛，同时也是我在职业生涯中超车数量最多的一场比赛。”
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