imsa揭晓2024赛季全赛季初步参赛名单,新一季参赛数量将创纪录达到48台。而预计每场耐力杯都将会有57台赛车参与比拼。

而对于一些特定比赛-例如戴通纳24小时耐力赛(最多限定60台车)将根据每项赛事的标准选定额外参赛者。

gtp组别明年将共计10支车组参与其中,jdc-miller与proton转为全赛季参赛。而兰博基尼sc63将在耐力杯部分分站(预计缺席戴通纳24小时)中将参赛数量增长至11台。

名单明确缺少msr,mayne shank racing确认在丢掉讴歌制造商支持后,将专注于indycar比赛。

lmp2组别的参赛数量增长得益于wec常规分站lmp2组别以及iwsc lmp3组别的取消,united autosports,sean creech motorsport,riley,ao racing 成为了新一季的最新成员。而af corse则会参与部分耐力赛分站。

gtd pro组别则从今年的5台车增长至10台车。福特与科尔维特的加入促进了这一组别的增长,而pfaff转投阵营则帮助迈凯伦加入到gtd pro组别竞逐中。paul miller racing(bmw)、ao racing(保时捷)与kellymoss with riley(保时捷)从gtd升级至gtd pro。

耐力杯方面,risi competzione(法拉利296 gt3)会参与全部5场耐力杯,而iron lynx(兰博基尼)与sun energy1(梅赛德斯-amg)将参与选定的耐力杯比赛。

gtd继续成为参赛阵容最多的组别,共计17台车参与其中,雷克萨斯、科尔维特、阿斯顿·马丁、梅赛德斯-amg、法拉利、本田、迈凯伦、兰博基尼、保时捷和bmw预计都会参与其中。

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