随着2019年fe三亚站大幕的落下,远景维珍车队车手sam bird(山姆鸟)也完成了自己繁忙的三周“背靠背”之旅——虽然,这段旅程的结局并不是那么的完美。

作为目前fe赛场上为数不多的“元老级”车手,32岁的sam见证了这项运动的成长,在过去的51场比赛中,他一共16次登上领奖台(其中包含7场比赛的胜利)并且有38次在积分区完赛。他,被认为是gen 2时代最有力的冠军争夺者之一。

赛后,他特意为我们留出了一点时间。

“嗨,nicole,我们聊聊吧!”

“嗯。”

nicole:对于今天的比赛结果,我表示遗憾。如果没有那次碰撞事故,你觉得自己的状态是否还会有进一步的提升??

sam bird(以下简称“鸟”):很难说。碰撞发生的时候,比赛才刚刚开始,赛车的具体状况我还没掌握完全,也不知道自己在接下来会有怎样的表现。不过,起步后能有名次上的提升,我个人感觉还是挺满意的。

我觉得我们本来可以跑到第6或者第7名的样子,谁知道后来会发生那样的事故呢。意外来的太早了,所以这个问题呀,我还真的不知道怎么说才好。

nicole:三亚与香港,你觉得哪一条赛道更容易被驾驭呢??

:都很难驾驭啊!因为无论是三亚还是香港,超车都不容易。但就三亚这条赛道来说,超车的机会可能会更多些。正如你看到的那样,在fe的比赛当中,如果想要完成超车,你必须拼命往前赶,迫使对手给你“让路”。这样做可能会让他们(被超的对手)在心理上承受更大的压力。

nicole:如果让你给自己在中国的两场fe比赛打个分,1~10分你会打多少??

:打分啊(捂脸)…就比赛的乐趣而言,我会打1分。如果说到竞争力的话……(思考许久)我给自己打个7、8分吧。香港站的时候,我的竞争力可以达到10分的样子,而在三亚,大概只有香港的一半,也就是5分。两者综合一下,差不多就是7分左右吧。

嗨,别担心,我们会继续努力的!

nicole:我们换个话题吧!!上周末的赛百灵,你感觉如何??

:你知道terrible(糟糕)这个单词吗?!没错,t-e-r-r-i-b-l-e 糟糕,用此单词来形容赛百灵再合适不过了。比赛像垃圾一样,让人触目惊心。赛车没有动力,下压力特别重,浑身使不上劲儿……哎呀,无所谓啦,都过去了(笑)。

nicole:那我们还是聊回fe吧……赛季截止到目前的6场比赛已经产生了6个不同的分站冠军,你也是其中之一。越来越多“新”面孔的出现,是否会让你感觉夺冠(或者提升名次)已经越来越困难了?

:那还用说嘛!!事实也是如此。大家都在努力提升自己的竞争力,各家的差距也正在不断的缩小。你想夺冠,你有实力夺冠,人家也和你一样的。我觉得,未来还会有更多不同的冠军诞生。

nicole:三亚站的结束,意味着你在中国的比赛也要暂时告一段落了。不妨和我的朋友们说点什么??

:嗨,nicole的朋友们,你们还好吗?!感谢大家的支持,期待马上再见到你们哦!


已经记不起这是第几次和sam聊天。从最初站在他面前半天只能憋出一句“你好”和“谢谢”,到现在可以随意与他侃着比赛和生活,偶尔还能互相开个玩笑……7年来,他给予我的改变,是其他任何车手都无法比拟的。

我所了解的sam,是一个乐观向上的“暖男”,即便是发生些不愉快的,他也总是能非常冷静的对待,脸上依然挂着微笑。无论是三亚站被范多恩追尾,还是在香港因为受罚丢掉冠军,他和我说的第一句话,都是“这是比赛的一部分。别担心,一切都会好的”。

谢谢你,sam。11月wec上海站,我们再见!!

图:远景维珍车队,nicole,champion_程,af corse

文:nicole

视频:nicole

特别鸣谢:远景维珍车队

采访时间:2019年3月23日​​​​

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赛道时光,吃嘛嘛香

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