下周六，2018-19赛季formula e（电动方程式，以下简称“fe”）即将在摩洛哥历史古城、全国第三大城市——马拉喀什拉开大幕。这是新赛季的第二场、也是2019新年全球范围内举行的首场国际性顶级（赛车）比赛。
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2018-19赛季 marrakesh e-prix 比赛信息
比赛时间：2019年01月12日
比赛地点：摩洛哥马拉喀什
赛道长度：2.99km
共设弯角：12个
赛道设计：逆时针
比赛时区：gmt 1（比北京时间晚7小时）
比赛时间（北京时间）：
（一练）15:00~15:45
（二练）17:15~17:45
（排位）19:00~20:05
（正赛）23:00
直播平台：
（新浪微博）【fiaformula e】和【汽车运动】官方账号
（网络平台）新浪体育、腾讯体育、优酷体育、pp体育、虎扑体育、zhibo.tv
参赛车手：
注：前f1车手维尔莱茵将正式回归马恒达车队，并取代揭幕战参赛的罗森奎斯特
赛道坐落于马拉喀什的老城区，毗邻著名的古都遗址——马拉喀什古城墙。与揭幕战不同，这条以摩洛哥王储命名的赛道（circuit international automobile moulay el hassan）在四轮圈其实早已小有名气，它不仅举办过两个赛季的fe比赛，过往的十年间，wtcc（世界房车锦标赛，后更名为wtcr）也曾九次在这儿打响。
即将到来的gen 2时代，会给这座比沙特老皇宫历史更悠久的古城注入怎样的全新活力？？再等一周，一切都将会有答案。
关于马拉喀什古城
马拉喀什（原名“摩洛哥城”）始建于1062年，中世纪时曾两度成为摩洛哥王朝的首都。在穆瓦希德的第三任苏丹雅库布·曼苏尔统治下（1184～1199），它经历了最为辉煌的一段时期，著名的库图比亚清真寺便是在此期间建造起来的。
绵延数十公里的红色城墙是马拉喀什古城的标志，历经数百年沧桑至今雄风依旧，沿着城墙漫步，眼前出现的景象仿佛一下子就把人带回了那遥远的中世纪时代。北非最大的露天集市——杰玛埃尔夫纳是人们最爱去的地方之一，周围街巷交错，店铺林立，空气中时不时会飘来一阵烤羊肉的味道，让人垂涎欲滴。来自不同民族的街头艺人们相聚于此，为过往游客带来精彩的表演。
1985年，这座繁华的“中世纪古城”被列入世界文化遗产。
fe马拉喀什站历史数据
2016年11月12日，fe第三赛季的第二个分站在马拉喀什打响，揭幕战取胜的雷诺车手布埃米（sebastien buemi）再下一城，成功夺冠。瑞士人也成为了fe马拉喀什站历史上的首个分站冠军。
比赛圈数：33圈
杆位：罗森奎斯特 1:21.509
正赛最快单圈：杜瓦尔（loïc duval）1:22.600 — 第30圈
冠军：布埃米 47:40.840
亚军：山姆鸟（sam bird） 2.457
季军：罗森奎斯特（felix rosenqvist） 7.195
2018年1月13日，fe作为赛季的第二场比赛再次来到了马拉喀什。神奇的是，这一年领奖台竟然又被上一届的那三个人给包揽了……只不过，夺冠的变成了瑞典小将罗森奎斯特，而布埃米和山姆鸟则紧随其后排在了二、三位。
比赛圈数：33圈
杆位：布埃米 1:20.355
正赛最快单圈：小皮奎特（nelson piquet jr.）1:22.832 — 第32圈
冠军：罗森奎斯特 48:04.751
亚军：布埃米 0.945
季军：山姆鸟 5.762
今年的马拉喀什有什么不一样？
前一个观赛手册里我们介绍了新赛季的与众不同： ，除了“新赛道”之外，新赛车、新车手和全新的进攻模式在马拉喀什“依然适用”。此前因个人合同问题暂别fe的前f1车手维尔莱茵（pascal wehrlein）将正式回归马恒达车队，已连续两年出现在领奖台上的“黄金三人组”也将不复存在。
据某不知名天气预报网显示，下周六，马拉喀什将会以多云为主，气温在4~16°c之间。虽然整体的天气看起来还不错，但早晨的低温对于轮胎来说会是一个不小的挑战（如果天气预报给的气温是正常的话）。
经过沙特利雅得一战，不少新车迷（和老车迷）对新赛季的竞技模式已有所了解并“表现出了兴趣”，马拉喀什将会是大家进一步学习的一个过程。现役车手中，仅有布埃米一人在此获得过冠军，下周末，他能否复制奇迹、成为新时代的第一人？而实力强劲的钛麒和宝马车队能否再下一城，延续此前的良好状态呢？
1月12日，马拉喀什，我们不见不散！！
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