joey logano今天完成了纳斯卡cup组季后赛第二轮的三连胜。不过，虽然不是他自己的错，他的这次连胜却有可能成为纳斯卡历史上最不受欢迎的连胜纪录。发生了什么?那是因为logano以微小的差距将dale earnhardt jr.淘汰出局了。
当纳斯卡因为kevin harvick的爆缸和他身后的大撞车而第三次而出示黄旗、结束第一次实质上的绿-白-格加时赛时，logano的车鼻子正好在earnhardt前方几英寸。这个黄旗结束了比赛，让logano取得了”首位包揽季后赛一轮三场比赛胜利的车手”的名号。
问题在于，这次发车是属于第二次还是第一次绿-白-格加时赛目前还存在争议。在首次尝试加时赛发车时，jimmie johnson和kyle larson在赛车长龙通过起终点线前撞进了内侧草地，纳斯卡因而宣布取消这次发车，不计为一次加时赛发车。
而这次发车之前的黄旗是因为jamie mcmurray的赛车在后直道爆缸所引发的。
在当时，尝试节省燃油以取胜的greg biffle为领先车手，其优势接近30秒。他身后，logano在dale jr., brad keselowski和jeff gordon之前领跑第二集团。
在黄旗下，biffle被迫进站加油，logano因而取得领先。logano在发车时选择外线，他身后是gordon。内线的dale jr.身后则是brad。当赛会挥动绿旗的时候，jimmie johnson和kyle larson一起滑进了草地。纳斯卡在车龙通过起跑线前出示了黄旗，并表示本次发车无效，不计入加时赛发车。
本周早先，纳斯卡表示， 塔拉迪加站出于安全考量，将只给一次加时发车机会。
当绿旗第二次挥动的时候，车队后面又出了问题。这次的撞车由爆缸的kevin harvick引起，他首先碰到了trevor bayne，随后bayne的车撞上了几辆后车。这导致赛会不得不出示黄旗终止比赛。
几分钟之后，赛会宣布joey logano成为比赛冠军。
“这简直难以置信，连着三次发车，黄旗，发车，黄旗，你能想象吗? 这怎么会发生呢?” logano在领奖台上说。”我们车队真是太棒了，我们今年就是来争冠的。我对车队感到骄傲。
“我发车很棒，24号(gordon)给我加力，但随后内线也开始发力了。我看到黄旗灯亮了，那时我还在领先，我就知道我拿下了冠军。”logano对最后一次发车表示。”这只是有关于那些摄像机和计时器如何看待这个结果的问题，这比赛简直疯狂，那么长的绿旗连跑，前代闻所未闻。在迪加拿下冠军棒极了。”
logano表示他对赛会的第二次尝试发车的决定感到困惑。他认为第一次发车失败之后比赛就应当结束。
“我当时被搞蒙了，我看到绿旗，于是就加速了。我觉得既然绿旗已经挥了，这就应当算作一次发车。”
确定胜者用了几分钟，确定谁被淘汰却用了更久，最后纳斯卡宣布denny hamlin, matt kenseth, ryan newman和earnhardt由于积分不达前八，遗憾出局。
earnhardt知道他需要获胜才能晋级，然而最后他还是慢了一步。
“我不敢相信logano给了我内侧车道，我认为这是他送我的一个礼物。我当然想着拿下比赛，但黄旗出来了。” earnhardt表示。“我们在赛前还觉得纳斯卡对加时赛发车规则做的改动非常不错，当然现在我也是这么觉得。根据规则我们跑了第二名，我可以接受。22号(logano)跑得简直完美，横扫了本轮比赛。如果他拿下总冠军，当他回头看的时候，这轮比赛将成为他夺得总冠的强有力的支撑。”
“每个人都要问上我一百遍我对这次比赛的感觉，我感觉很好。这比赛是根据规则结束的，这是一个安全的决定，我对此可以接受。”earnhardt表示。“他们最后决定logano赢了比赛。他的这轮比赛真的是难以置信的具有统治性。我们做了一切，已经尽了全力。”
虽然logano做出了了不起的成就，但车迷却并不买账。倒彩、垃圾和大拇指向下的手势都成为了车迷对logano这场胜利的欢迎方式。
kevin harvick今天也惊险的以15名的完赛成绩晋级了下一轮比赛。但正是他和bayne的擦碰引发了最后的大撞车。
“我当时正试着离开赛车线。”harvick表示。“我觉得我还可以做得好一些。我其实并没能成功脱离赛车线，当我往下慢慢挪的时候，我想进到内侧线，等着他们给我让个空。然后我就撞上了6号车。”
harvick的车组长rodney childers赛后表示，一切的起因是harvick的引擎爆缸。
“他正试着离开赛车线，并守住一些位子——这很简单。”childers表示。
其他人则没这么肯定。很多人认为harvick是通过故意撞车保住他的季后赛席位。
“我觉得这一定是故意的。”bayne赛后表示。“也许不是…在发车之前出的问题。我觉得他知道如果出了黄旗他就能晋级，所以当我接近的时候，他就用右后侧蹭了我一下。harvick可是个好车手，我觉得他知道赛车的极限在哪里，这就是我认为他是故意的的原因。”
matt kenseth对bayne表示赞同。
“(harvick)第一时间拉出了赛车线，知道自己已经爆缸了。那时候他说他还想保个线，因此我们就绕开了他，他却撞上了6号车。”kenseth说。“他知道如果让bayne慢慢滑出去，比赛就能结束，他就能晋级。如此一来，我们连续两周的努力全都被撞没了。”
“你其实不好因此抱怨他。他如果能引发黄旗就能晋级，否则就白搭。” kenseth说， “我不清楚。这就感觉像是我们失去了对局势的控制。希望下周我们能表现好些。”
kenseth的joe gibbs队友、中途退赛的hamlin在推上表示: “这真可笑，一个没了发动机的赛车毁了整场车手的比赛。”
hamlin在比赛早期车顶掀了，第88圈和之后的几次进站修理花了他两圈。最后他拼命回到了领先圈，但被卷入了最后那次事故里，以37名的成绩被淘汰出季后赛。
“(harvick)当时只能跑到30英里左右的时速。”hamlin表示。“我觉得他看到后车正在冲过来，知道他最后可能要以30名完赛——当时即使是最后一辆赛车也跑在领先圈。因此他决定引发撞车。”
不管如何, 4号赛车还是晋级了下一轮季后赛。
“希望他们在过了终点线之后才撞的车，这样他们就有位次了。”chinders在无线电里说。“如果不这样我们就出局了，今天所有人的表现都不错，不管如何。”
另一个车队成员也站了出来，表示harvick“没有太多选择，但我将试着能挡一个算一个，因为这是你不得不选择的选项。”
赛事官员赛后在小黑屋里开会，最后他们认为这场事故不是故意引发的。
“根据我们的观察，并没有证据指明4号赛车除了变线之外对其他赛车造成了其他故意的干扰。”纳斯卡赛会副主席mike helton说。“很明显一些车队对4号赛车的行为产生了质疑。我们回看了录像，并没有发现可疑之处。”
“目前为止，回看了我们做的一切，并询问了其他车队的看法，我觉得我们做了正确的决定。” helton表示。 “我们相信目前我们做的是对的。harvick也没做错什么。”
helton认为第一次发车事实上根本没有成立。“那不能算是一次加时赛发车，因为当黄旗出现的时候没有赛车越过起终点。因为一些原因我们在发车尝试开始前终止了这次尝试，也就等同于根本没有尝试过。随后我们让他们重新排队。这次黄旗触发前，有赛车通过了起终点，因此我们认为这算是一次发车。” helton表示。“现在,”他补充表示，“如果什么说法在接下来24小时里突然冒出来，赛会将对这次事故进行多角度回看。”
logano则觉得很开心。“我们只是必须再做一次发车，这很酷。我们按照规则行事，做了赛会的测试沙盒。今天的测试对于我们很成功。”
而赛会小黑屋接下来一周会很忙。stewart-haas的四辆赛车在周六的车检里全都出了问题。并且，正如mike helton所言，在这种比赛之后，问题将接连不断的爆发。
比赛用时: 3:06:56
平均时速: 167.311mph
杆位时速: 194.5mph
黄旗: 3次/18圈
领先交换: 30次
| 位次 | 发车 | 车号 | 车手 | 赞助(车主) | 赛车 | 圈数 | 奖金 | 完赛状态 | 领先圈数 | 积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | shell / pennzoil () | ford | 196 | 283,973 | running | 20 | 47 | ||
| 2 | 5 | diet mountain dew () | chevrolet | 196 | 197,100 | running | 61 | 44 | ||
| 3 | 1 | 3m () | chevrolet | 196 | 193,886 | running | 8 | 42 | ||
| 4 | 11 | miller lite () | ford | 196 | 170,716 | running | 0 | 40 | ||
| 5 | 15 | subway () | toyota | 196 | 128,100 | running | 0 | 39 | ||
| 6 | 13 | tarkett / menards () | chevrolet | 196 | 123,665 | running | 2 | 39 | ||
| 7 | 43 | furniture row / denver mattress () | chevrolet | 196 | 127,860 | running | 0 | 37 | ||
| 8 | 29 | 5-hour energy () | toyota | 196 | 132,498 | running | 2 | 37 | ||
| 9 | 17 | zest () | ford | 196 | 109,515 | running | 2 | 36 | ||
| 10 | 14 | haas automation () | chevrolet | 196 | 108,790 | running | 1 | 35 | ||
| 11 | 16 | m&m’s halloween () | toyota | 196 | 134,431 | running | 11 | 34 | ||
| 12 | 18 | caterpillar () | chevrolet | 196 | 124,230 | running | 1 | 33 | ||
| 13 | 33 | maxwell house () | toyota | 196 | 90,830 | running | 3 | 32 | ||
| 14 | 26 | weathertech / dow () | chevrolet | 196 | 131,491 | running | 0 | 30 | ||
| 15 | 7 | budweiser () | chevrolet | 196 | 138,305 | running | 4 | 30 | ||
| 16 | 25 | smithfield () | ford | 196 | 129,886 | running | 0 | 28 | ||
| 17 | 21 | jacob companies () | ford | 196 | 113,945 | running | 0 | 27 | ||
| 18 | 3 | lowe’s () | chevrolet | 196 | 132,036 | running | 34 | 27 | ||
| 19 | 2 | time warner cable () | chevrolet | 196 | 102,025 | running | 18 | 26 | ||
| 20 | 19 | cheez-it () | ford | 196 | 118,233 | running | 18 | 25 | ||
| 21 | 6 | advocare () | ford | 196 | 127,350 | running | 0 | 23 | ||
| 22 | 34 | rinnai tankless water heaters () | ford | 196 | 104,183 | running | 0 | 22 | ||
| 23 | 35 | c&j energy services / breast cancer awareness () | ford | 196 | 98,408 | running | 0 | 21 | ||
| 24 | 23 | target / axe breast cancer awareness plaid () | chevrolet | 196 | 113,283 | running | 0 | 20 | ||
| 25 | 12 | bass pro shops / mobil 1 () | chevrolet | 196 | 112,189 | running | 0 | 19 | ||
| 26 | 4 | dewalt “made in the u.s.a.” () | toyota | 196 | 121,911 | running | 3 | 19 | ||
| 27 | 20 | godaddy breast cancer awareness () | chevrolet | 196 | 92,400 | running | 0 | 17 | ||
| 28 | 27 | k-love radio () | ford | 195 | 81,150 | running | 0 | 16 | ||
| 29 | 40 | dockside logistics () | ford | 195 | 84,000 | running | 0 | 15 | ||
| 30 | 22 | aaron’s dream machine online version () | toyota | 195 | 111,539 | running | 1 | 15 | ||
| 31 | 28 | geico () | chevrolet | 195 | 106,328 | running | 0 | 13 | ||
| 32 | 38 | love’s travel stops / travelpass () | ford | 194 | 100,108 | crash | 2 | 13 | ||
| 33 | 37 | golden corral () | chevrolet | 194 | 89,847 | crash | 0 | 11 | ||
| 34 | 41 | carsforsale.com () | chevrolet | 194 | 80,100 | running | 0 | 0 | ||
| 35 | 42 | little joe’s auto () | chevrolet | 193 | 79,925 | running | 0 | 0 | ||
| 36 | 31 | kroger / bush’s beans / scott products () | chevrolet | 193 | 97,770 | running | 0 | 8 | ||
| 37 | 8 | fedex freight () | toyota | 192 | 97,634 | crash | 5 | 8 | ||
| 38 | 30 | adirondack tree surgeons () | toyota | 192 | 74,877 | running | 0 | 0 | ||
| 39 | 24 | cessna/bad boy buggies breast care awareness () | chevrolet | 182 | 100,796 | engine | 0 | 5 | ||
| 40 | 36 | dustless blasting () | toyota | 177 | 68,305 | running | 0 | 4 | ||
| 41 | 32 | royal teak collection () | ford | 168 | 62,805 | electrical | 0 | 0 | ||
| 42 | 39 | auto owners insurance () | chevrolet | 130 | 66,805 | engine | 0 | 2 | ||
| 43 | 9 | motorcraft / quick lane tire & auto center () | ford | 84 | 55,305 | engine | 0 | 0 |
| 安全车统计 | |||||
| 状态 | 自圈数 | 至圈数 | 计圈数 | 原因 | 追回一圈 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 132 | 132 | |||
| 133 | 139 | 7 | #51赛道上撒油 | #78 | |
| 140 | 184 | 45 | |||
| 185 | 194 | 10 | #1赛道上撒油 | #35 | |
| 195 | 195 | 1 | |||
| 196 | 196 | 1 | #11,95,14,20,38,4,10,3,9,6,7 在前直道发生事故 | none | |
| 赛后积分榜 | |||
| 位次 | 车手 | 积分 | 差距 |
|---|---|---|---|
| 1 | 4000 | ||
| 2 | 4000 | ||
| 3 | 4000 | ||
| 4 | 4000 | ||
| 5 | 4000 | ||
| 6 | 4000 | ||
| 7 | 4000 | ||
| 8 | 4000 | ||
| 9 | 2209 | -1791 | |
| 10 | 2194 | -1806 | |
| 11 | 2191 | -1809 | |
| 12 | 2181 | -1819 | |
| 13 | 2161 | -1839 | |
| 14 | 2159 | -1841 | |
| 15 | 2148 | -1852 | |
| 16 | 2123 | -1877 | |
| 17 | 849 | -3151 | |
| 18 | 837 | -3163 | |
| 19 | 778 | -3222 | |
| 20 | 777 | -3223 | |
季后赛小结:
成功晋级:
joey logano
carl edwards
brad keselowski
jeff gordon
kurt busch
martin truex jr.
kevin harvick
kyle busch惨遭淘汰:
ryan newman
denny hamlin
dale earnhardt jr.
matt kenseth下场比赛
martinsville 500, 11月2日1:15(北京时间)(nbcsn, mrn, siriusxm)。
晋级到淘汰轮的车手积分重置为4000分我们看好
胜场最多: 8 — jeff gordon
评分最高: 119.1 — jeff gordon
平均完赛最好: 6.9 — jeff gordon我们担心
前十最少: 5 — martin truex jr., kurt busch, joey logano, carl edwards
评分最低: 70.1 — martin truex jr.
平均完赛最惨: 22.2 — martin truex jr.