据autosport了解，现任马诺车手帕斯科·维尔莱茵目前是下赛季索伯席位的最有力竞争者。
索伯在本周早些时候宣布马库斯·埃里克森将在2017赛季留队，这意味着这支瑞士车队还剩一个空余席位。
外界原本预测索伯也会留下菲利普·纳萨尔，但其主赞助商巴西银行很有可能会在下赛季撤资，停止赞助这位巴西车手。纳萨尔与索伯车队的合同谈判也因此破裂，其留队希望不大。
出身梅赛德斯青训的马诺车手维尔莱茵现在也被传正在争取索伯的席位，因为他能够为车队带来赞助。
据悉，梅赛德斯领队托托·沃尔夫和索伯领队莫妮莎·卡滕伯恩在巴西站进行了会谈，谈话内容涉及车手。
对于此前印度力量选择了自己的队友埃斯特班·奥康而非他来取代离队的尼克·霍肯伯格一事，维尔莱茵表示非常失望。
维尔莱茵仍有可能会留在马诺，马诺也非常希望能留下他，但对于他来说，索伯的实力更强、也更稳定。
目前f1围场中尚且悬而未决的席位仅剩索伯一席和马诺两席。
卡滕伯恩在巴西站表示车队希望在赛季结束前能够确认下赛季车队人选，但考虑到还有不少优秀车手尚未拿到下赛季合同，因此外界普遍认为索伯其实并不着急。
纳萨尔与索伯的关系一直不错，而且他在巴西站为索伯带回了至关重要的积分。如果他想要留队，找到赞助商是关键。
前马诺车手里奥·哈尔延托也是索伯席位的竞争者。一系列亚洲公司都表达出了赞助这位印尼车手的意愿，但最终的赞助方案还未确认。
被哈斯弃用的埃斯特班·古铁雷兹也是可能的人选，但他回归这支他曾在2013和2014赛季效力过的车队的可能性非常小。
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