在10月22日进行的vasc黄金海岸600大赛的首回合比赛中，车手积分榜领跑者肖恩·范吉斯伯根(shane van gisbergen)在同车队友亚历山大·普利马特(alexandre prémat)受罚的情况下，依旧取得了胜利。
在安全车带领车群重启比赛前，普利马特因加速过早遭到了10秒钟的处罚。
triple eight race engineering车队的这对搭档在比赛中驾驶97号霍顿vf commodore赛车从杆位起步，范吉斯伯根在一次停站中接受处罚后，于比赛初段保持领先的97号赛车滑落到了后方。但此后范吉斯伯根奋起直追，他的对手们并无法阻挡他的攻势。最终，范吉斯伯根领先沃尔沃车手斯科特·麦克劳克林(scott mclaughlin)0.6秒冲过了终点线。
搭档大卫·沃尔(david wall)出战比赛的麦克劳克林在完成最后一次停站后处在了第二名，triple eight车队另一名车手杰米·温卡普(jamie whincup)则收获了季军。
在比赛的最终阶段，一场极具争议性的事故在djr penske车队福特车手法比安·库特哈德与霍顿车手加斯·坦德(garth tander)之间发生了。两人驾驶的赛车在主直道上发生了碰撞，库特哈德被顶打滑后撞上护墙并退出了比赛。坦德则在事故后被赛会干事处以了通过维修站的处罚，在周日的比赛中他还要被罚退十位发车。
现任总冠军车手马克·温特伯顿(mark winterbottom)为澳大利亚prodrive racing车队带回了第四，沃尔沃车手詹姆斯·莫弗特(james moffat)收获第五。
安全车在比赛的前半部分就已经两度出动，杰克·勒布罗克(jack le brocq)先是在第23圈撞车，接着卡尔·瑞恩德勒(karl reindler)在12圈之后又于第3弯擦撞了护墙。
triple eight车队的克雷格·朗兹(craig lowndes)以及两位日产车手戴尔·伍德(dale wood)及托德·凯利(todd kelly)分列六至八位。
范·吉斯伯根将在积分榜上带着160分的领先优势进入周日的比赛，排名第二的正是他的队友温卡普。
