2015年度fia wec的最后一站比赛在巴林落下帷幕，保时捷车队mark webber，timo bernhard和brendon hartley所在的17号车组险些戏剧性地失去志在必得的年度车手总冠军，最终有惊无险。保时捷18号车组则为保时捷赢下了本赛季的第六胜。
lmp1组别方面，保时捷17号919 hybrid赛车本场比赛原本在杆位起跑，比赛过程中，赛车因引擎与混合动力系统出现问题，两度返回车房，这使得他们一度掉到lmp1组别队伍的后面，17号车组的年度车手总冠军顿时身处险境，最终17号赛车在韦伯的驾驶下将第五带回，17号车组如愿以偿，依然拿下年度车手总冠军。
neel jani，romain dumas和marc lieb驾驶的保时捷18号赛车成为了本场比赛的赢家，在lieb驾驶18号赛车期间，他与benoit treluyer驾驶的7号奥迪r18 e-tron quattro赛车在比赛中途发生了一段缠斗，lieb驾驶着保时捷险胜奥迪。
保时捷18号赛车与奥迪7号赛车在比赛期间多次互换领先，奥迪7号车组的treluyer，andre lotterer和marcel fassler 曾一度看到夺回年度车手总冠军的希望。
但他们的姊妹车奥迪8号赛车在第四小时发生刹车故障，loic duval驾驶着奥迪8号赛车回到了维修区。赛车在更换了整个左前悬挂完成维修后，掉到了保时捷17号赛车的后面，他们的希望随之破灭。
而保时捷17号赛车饱受引擎问题困扰，韦伯甚至仅仅以混合动力完成了最后一次停站，但他们还是做到了，韦伯驾驶着赛车以第五名撑到了终点。澳大利亚人还有他的队友hartley和bernhard，首次获得了wec的年度车手总冠军。
得益于奥迪与保时捷各有一辆赛车发生故障，中岛一贵，mike conway和最后一次出赛alex wurz驾驶丰田2号ts040 hybrid赛车拿下第三，登上领奖台，这是他们本赛季的最好战绩之一。
这也是丰田本赛季第二次登上领奖台，他们结束了2015赛季的征程，在去年获得世界冠军后，他们今年表现得非常挣扎。
lmp1私人组别的冠军由alexandre imperatori，dominik kraihamer和matheo tuscher驾驶的13号rebellion r-one aer赛车获得，非混合动力prototype赛车本场同样状况频发，他们以全场第十一名完赛。imperatori领先当时由bykolles racing车队pierre kaffer驾驶的4号赛车一圈冲线，他们在勒芒24小时之后再一次取得组别胜利。
lmp2组别方面，g-drive racing车队带回一三，sam bird，roman rusinov和julien canal驾驶的26号赛车拿下组别冠军。
bird在比赛末段驾驶26号ligier js p2 nissan超越了当时由kcmg车队nick tandy驾驶的47号oreca 05 nissan赛车，取得领先并最终赢下他们本赛季的第四个组别冠军。而g-drive racing车队的28号赛车(由pipo derani，ricardo gonzalez及gustavo yacaman驾驶)获得第三，在上一站上海站比赛获胜的signatech alpine赛车获得第四。
g-drive racing首次拿下年度车队总冠军头衔，他们去年在赛季收官战上发生了事故，这也导致了他们与年度总冠军失之交臂。
gte-pro组别方面，保时捷manthey车队92号赛车统治了本场比赛，保时捷成功逆转赢下gte组别的年度厂商总冠军，manthey车队赢下gte-pro组别的年度车队总冠军，richard lietz也赢下了gte-pro组别年度车手总冠军。
fred makowiecki驾驶着92号保时捷911 rsr赛车率先冲线，领先身后af corse车队的51号法拉利458 italia gte赛车多达39.316秒。保时捷赛车几乎从比赛一开始就占据着领先，patrick pilet在比赛第一小时初段便超越了驾驶51号法拉利从杆位发车的toni vilander，取得了领先，并逐渐抛离了身后的两台法拉利赛车。
但这还不足以让保时捷赢下gte组别的年度厂商总冠军，然而，转折点就在第四小时发生了，当时由davide rigon驾驶的71号法拉利赛车原本排在第三位，比赛中赛车的左前轮却脱落了，这样的状况导致71号法拉利赛车从第三掉到了第六，法拉利在厂商积分榜上被保时捷超越。保时捷成功逆转，夺下了年度厂商总冠军。
驾驶保时捷91号赛车的lietz和他的搭档michael christensen本场比赛仅以组别第五完赛，但这也足以让他们赢下本年度的车手总冠军。
保时捷用这场比赛包揽了gt组别的三项年度总冠军，以最好的方式告别了gte-pro组别。
darren turner和jonny adam所在的97号阿斯顿马丁vantage v8赛车拿下第三，全丹麦阵容的95号阿斯顿马丁赛车拿下第四。
gte-am组别方面，aston martin racing(amr)车队的pedro lamy，paul dalla lana和mathias lauda驾驶98号赛车取得了组别胜利，继今年五月第一次在斯帕获胜后，这是他们本赛季第三次赢下组别胜利。abi dhabi proton racing车队88号保时捷赛车与dempsey proton racing车队77号保时捷赛车分列二三。smp车队的andrea bertolini，victor shaytar和aleksey basov本场比赛仅获得第五，但这个排名足以让他们赢下组别的年度总冠军。
今年fia wec的所有比赛到此结束。
比赛具体成绩见pdf。
