雪铁龙宣布了他们未来的wrc参赛计划，他们将会根据2017年wrc的全新技术格则来制造一台全新的赛车。
雪铁龙的ceo linda jackson证实公司将把所有的注意力放在wrc的项目上，力求让这支在2004-2012年间统治wrc的法国厂商有一个新的开始。她说：“8个世界冠军，创纪录的94场胜利，雪铁龙确实在wrc赛场有着无与伦比的成功。
“拉力赛确实是一项非常有魅力的运动，车手能够在壮丽的环境下测试赛车的性能和可靠性。日益覆盖的电视转播和赛例中中国站的加入必将让明年的wrc赛事再次腾飞。2017年新规格赛车的出现，这对我们来说是非常有吸引力的，我们将配合规则重新参与。因此，赛事中的每件事都是我们历史的全新篇章，都会给我们的品牌带来丰富的文化遗产。我们对这个挑战雄心勃勃，但又不可操之过急，我们要一步一个脚印，慢慢实现回到巅峰的目标”。
随着继续专注wrc赛事的决定，这也意味着统治了wtcc两个赛季的雪铁龙wtcc项目将在2016年赛季结束后终止。
雪铁龙车队老板yves matton说：“2017年改变wrc技术规则给所有的车队带来了赛场上平等竞争的机会。我们从来没有掩饰对2017赛季wrc新规则的兴趣，整个团队都对这个新挑战充满期待。我们不仅喜欢自由的风格使赛车更加惊艳，也不排除将爱丽舍wtcc赛车研发的引擎用在wrc赛车上的可能性”。matton还确认，为了全力备战2017赛季，明年雪铁龙不会以厂队身份参与wrc赛事”。
“为了有效管理资源，我们会把全部的精力用在2017年赛季新规格赛车的设计上。我们会持续关注青年wrc和wrc2组的赛事，也会关注quentin gilbert这位青年wrc冠军的未来表现”。
车队在声明中没有提到2015赛季的两位车手kris meeke和mads østberg，两位车手都在考虑未来其他车队所提供的机会。
