在明年的巴林和中国大奖赛上，倍耐力选择为各车队提供中性胎、软胎和超软胎的轮胎配方。
在下个赛季，车队将可以在比赛周末拥有更多的轮胎配方选择。但倍耐力决定，在巴林和中国大奖赛期间车队必须使用一套中性胎和软胎，但在其他分站分站，车队可以自由选择轮胎。此外轮胎供应商还宣布，车手必须节省出一套为排位赛q3使用的超软胎，且此套超软胎将在排位结束后交还给倍耐力。车队可以在剩余的10套轮胎中自由选择，这使得比赛周末的轮胎总数达到13套。另外，车队必须在每个欧洲分站开始前8周，非欧洲分站开始前14周做出轮胎的选择。
倍耐力为第二和第三场赛事提供的轮胎组合，与赛季揭幕战澳大利亚大奖赛一致。
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