上周末，dtm（德国房车大师赛）的年度收官战在霍根海姆赛道进行。尽管奥迪车手莫塔拉在两回合的赛事中分别取得了季军和冠军的优异成绩，但还是遗憾的以四分劣势输给了宝马车手魏特曼，而魏特曼则在三年的时间内第二次加冕了车手总冠军。车队和制造商的总冠军则分属于奥迪abt sportsline车队和奥迪的麾下。
第一回合 莫里纳取得比赛胜利 莫塔拉取得季军 争冠希望犹存
奥迪车手米格尔-莫里纳在dtm霍根海姆站第一回合的比赛中从发车开始一路领先，最终顺利夺冠。积分榜领先者，宝马车手马科-魏特曼收获亚军，而同样为总冠军展开争夺的奥迪车手爱德华多-默塔拉则从第七位追至第三完赛，留住了争夺总冠军的希望。
五盏红灯熄灭之后，起跑出色的莫里纳就抢在了杆位发车的宝马车手达-科斯塔之前进入1号弯取得场上的领先位置。在6号弯，宝马车手魏特曼也超越了身前的同厂商队友汤姆-布隆奎斯特来到第三，而默塔拉虽然在发车时守住了第六的位置，但在随后的sachs kurve弯，意大利人被身后的宝马车手格洛克超越，成绩下滑一位。
在随后的几圈中，场上的位置没有发生变化，默塔拉虽然一直试图利用drs的优势超越格洛克，但在尝试几次之后还是以失败告终。
第7圈，魏特曼完成了对于身前达-科斯塔的超越排名升至第二，这也让德国人有了足够的积分优势来提前加冕总冠军。
比赛进行到第9圈，梅赛德斯车手菲利克斯-罗森奎斯特因为赛车转向机的故障无奈退赛，而此时场上的排名也没有太大的变化，魏特曼依旧落后领先的莫里纳3秒左右。
默塔拉一直尝试着超越身前的格洛克，但这位宝马车队的前f1车手封锁住了默塔拉几乎所有的进攻线路，意大利人一时间内无计可施，而以护航默塔拉为主要任务的雷内-拉斯特也受到了身后宝马车手马克西姆-马丁的压力。
比赛的第15圈，默塔拉终于完成了对于格洛克的超越，而一圈之后，默塔拉也完成了对于宝马车手奥古斯托-法福斯的超越。此时，默塔拉跟在了2013赛季的总冠军奥迪车手迈克-洛克菲勒的身后。洛克菲勒很快的把默塔拉让过，意大利人继续对下一个目标布隆奎斯特展开追击。
比赛的第18圈，默塔拉完成了对于布隆奎斯特的超越，升至场上的第四位，洛克菲勒和拉斯特也在一圈之后完成了对于布隆奎斯特的超越。
默塔拉在此后的比赛中不断缩小着与身前达-科斯塔的差距，并在倒计时还剩最后3分钟时展开攻击，并在一圈之后完成了对于葡萄牙人的超越，升至领奖台的最后一个席位。
最终，莫里纳取得他个人本赛季的第二场胜利，这也是西班牙小将dtm生涯中第三次站上最高领奖台，争夺总冠军的两位车手魏特曼和默塔拉则分获亚军和季军。
达-科斯塔取得第四，洛克菲勒取得第五，本站代替马蒂亚斯-埃克斯特罗姆的拉斯特取得第六，这也是他dtm生涯中第一次取得积分。格洛克取得第七，从第十四位发车的杰米-格林追至第八完赛，布隆奎斯特和保罗-迪-雷斯塔则填补了最后两个积分区的位置。
本场比赛结束后，魏特曼以194分领先车手积分榜，默塔拉以17分之差位居第二，17分的差距也让本年度dtm的冠军悬念留到了最后的一场比赛中。
霍根海姆站第一回合成绩（前十）
第二回合 默塔拉在本赛季最后一场比赛中夺冠 魏特曼加冕年度冠军
在霍根海姆站第二回合的比赛中，奥迪车手爱德华多-默塔拉跑出了一场无懈可击的比赛，最终取得了个人本赛季的第五场胜利，但默塔拉的主要争冠对手马科-魏特曼取得本场第四名，这足以让德人凭借四分的优势在三年内第二次获得车手冠军的头衔，而默塔拉则遗憾的无缘翻盘，屈居年度亚军。
五盏红灯熄灭，杆位发车的宝马车手达-科斯塔守住领先的位置，梅赛德斯车手加里-帕菲特位居第二，积分榜领先者魏特曼则完成了对于队友汤姆-布隆奎斯特以及马克西姆-马丁的超越，在两个弯角之后排名已升至第三位。默塔拉也在一个偏慢的起步之后一路从外线赶超，不久之后也完成了对于两台宝马赛车的超越，排名升至第四，紧跟在魏特曼的身后。
与此同时，帕菲特也与达-科斯塔就领先的位置展开较量，二人的缠斗也让后面的魏特曼和默塔拉跟了上来，两圈比赛结束后，前四位的差距仅仅在1.5秒上下。
比赛的第4圈，试图超越领先者的帕菲特在mercedes kurve弯与达-科斯塔发生碰撞，达-科斯塔的赛车打转成绩也跌至队尾，而肇事的帕菲特也被迫接受通过维修站的处罚。这一事故也顺势让争冠的二人组魏特曼和默塔拉升至场上的一二位。
第6圈，默塔拉在7号弯完成了对于魏特曼的超越取得领先。随后，领先的默塔拉连续做出最快圈速，并成功的在第12圈逃出了魏特曼的drs攻击区。
领先集团的位置相对稳定，但随后，位居第四位的梅赛德斯车手克里斯蒂安-维托瑞斯不断的缩小着与身前布隆奎斯特的差距，这位最早完成既定进站的mücke车队车手，看到本了赛季第一次登上领奖台的机会。
达-科斯塔与帕菲特这对冤家再次在赛道上就第十七位的位置展开较量，达科斯塔在mercedes kurve与帕菲特发生轻微剐蹭，葡萄牙人也因为这一过分的动作收到了赛会的警告。与此同时，奥迪车手帝莫-谢德也在超越宝马车手奥古斯托-法福斯时与其发生碰撞，奥迪老将也受到了通过维修区的处罚。
第23圈，达-科斯塔的厄运再次来袭，宝马车手因为在出站后轮胎脱落而无奈退赛，车队也因此受到了赛会涉嫌不安全释放的调查，达科斯塔只能抱憾结束了自己的dtm生涯。
第24圈，默塔拉和魏特曼同时完成既定进站，默塔拉出站后依旧领先，而魏特曼则落到了第六位的位置，位居梅赛德斯车手保罗-迪-雷斯塔身后，苏格兰人顽强守住了自己的位置，魏特曼则无计可施。
所有车手完成停站后，默塔拉依旧领先，维托瑞斯和迪-雷斯塔分列二三位，而魏特曼则非常稳健的跑在第四的位置上。
最终，奥迪车手默塔拉取得了个人本赛季的第五场胜利，但还是遗憾的以四分之差输给了宝马车手魏特曼，无缘年度的车手总冠军。宝马车手格洛克、马丁、布隆奎斯特分列本场的五到七位，奥迪车手杰米-格林位居第八，罗伯特-威肯斯和赛季结束后告别dtm赛场的马丁-汤姆齐克分列第九和第十位。
霍根海姆站第二回合成绩（前十）
2016赛季dtm年度车手积分榜（前十）
