尼科·霍肯伯格今年与尼克·坦迪(nick tandy)以及厄尔·班博(earl bamber)搭档驾驶的保时捷19号919 hybrid赛车(图片来自racer)

印度力量车队f1车手尼科·霍肯伯格明年并没有机会回到勒芒和保时捷一起卫冕他在2015年取得的胜利,他发誓自己以后一定会再度回到勒芒24小时耐力赛。

霍肯伯格在上周日举行的《汽车运动》年度颁奖典礼(autosport awards)上获颁格雷格·格兰特奖(gregor grant award)以表彰他成为了24年来首位在服役期间获得勒芒24小时耐力赛冠军的f1车手。霍肯伯格今年与尼克·坦迪(nick tandy)以及厄尔·班博(earl bamber)搭档驾驶保时捷第三辆参赛的919 hybrid lmp1赛车拿下了勒芒24小时耐力赛的冠军。但明年f1阿塞拜疆站的赛程安排将会与勒芒发生冲突,再加之保时捷为削减开支决定只派出两辆赛车参加明年的勒芒大赛,这些都意味着霍肯伯格明年将没有机会回到拉·萨森赛道。

霍肯伯格接受颁奖(图片来自racer)

这位28岁的车手信心满满地表示总有一天他会将回归勒芒,他说:“很遗憾明年我不能够卫冕我的冠军了,但有两点需要明确的是:第一,这是赛程安排上的冲突;第二,明年没有第三辆赛车参赛。就算我能够去,没有第三辆参赛的赛车,理论上我还是不能够参赛。

“这有点遗憾,不过我都试着往好的方面想,一旦我哪天回归勒芒,我还是以冠军的身份回归的,这样当然是一件好事。

“很显然,这不会是我最后一次出现在勒芒。我在f1还有很多年要跑,而我在勒芒也有更重要的东西要去争取。不过离我下一次回到勒芒要有一段时间了。”

霍肯伯格仍旧很感激印度力量车队,尤其是车队的主管vijay mallya,给他到勒芒参赛的机会,许多f1车手的合约中都有种种的条款拒绝他们参加其他赛事。

“我亏欠车队很多。如果没有他们我不可能做到这样的事情,”霍肯伯格接着说:“这都是车队和vijay的功劳,能让我这样做,去冒险,这样的风险可以预计,但是依旧存在。

“最终这还是变成了一个双赢的局面,许多媒体都非常正面,vijay让我这样去做也获得了许多赞誉。只要你赢了,一切到头来都会是好的。”

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