maxi buhk和vincent abril赢下了收官战赞得沃特站的排位正赛，在宝珀冲刺系列赛车手年度冠军头衔的争夺中迈出了重要的一步，而他们所挑战的对手robin frijns在第一弯失控打转。
frijns驾驶的belgian audi club wrt车队1号奥迪赛车与norbert siedler驾驶的rinaldi racing车队333号法拉利在第一弯发生了轻微的接触后，1号奥迪失控打转并冲进了赛道边的碎石堆中，随之退出了争夺。
这位荷兰车手因此损失了一圈并最终只以第14完赛，而htp宾利车队的84号continental gt3则实现了pole to win并拿到八分。
“我的起步并不够好，而那辆宾利显然更快。我知道那辆法拉利已经进入了我的内侧所以我往外留出了一点空间，但它还是推了我一下。”frijns说。
buhk和abril如今以1分领跑车手积分榜， 这对德法组合将在明天的正赛中从杆位发车。
“我们有一个良好的起步并且没有出麻烦，我尝试着尽可能地保持稳定，我在开头没有冲得太猛，并以此保护了我的轮胎。”buhk说。
“我看到frijns冲进了沙石堆，但这并没有改变我的驾驶。我们前面还有重要的一天。”
frijns和他的队友christopher mies明天正面临着从队伍末尾起跑的窘境，他们还需要比杆位获得者取得更多的分数。
rinaldi racing的法拉利没有因于1号奥迪间的碰撞而受到处罚，但他们却因为一次停站违规导致被罚通过维修站。bleekemolen因此从第三掉到了第四。
wrt车队车手nicki thiim和frédéric vervisch驾驶的2号奥迪整场都处在第二的位置，他们并不能对领先的宾利造成任何威胁，最终落后6秒完赛。
rinaldi racing的法拉利在最后关头的受罚也让phoenix racing车队的markus winkelhock和nikki mayr-melnhof获利，他们驾驶奥迪获得第三。
wrt车队的stéphane richelmi和stéphane ortelli驾驶3号奥迪获得第五，always evolving motorsport的craig dolby和sean walkinshaw驾驶日产gt-r nismo gt3获得第六。
在比赛的后半部分，jules szymkowiak在htp宾利车队的83号continental gt3中的驾驶表现可圈可点，数次作出分段最快时间，赢下了本场的“银杯”(由两位25岁或以下的车手获得)，并以第七完赛。
