在今年6月斩获勒芒24小时耐力赛的胜利后，福特又开始向另一项经典耐力赛事——劳力士戴通纳24小时耐力赛的胜利发起了冲击，美国厂商正计划以四车阵容出战这场明年1月份的赛事。
据sportscar365报道，福特chip ganassi racing车队正准备让四辆福特gt赛车都参加到明年iwsc的揭幕战当中。这将会成为该车队在北美单场赛事单一组别中规模最大的一次参赛
尽管福特尚未对此进行正式宣布，但据悉他们已经开始着手准备了。在下周末巴林6小时的比赛结束后，车队用于参加fia wec的赛车将会被运输到美国以进行赛前准备。
chip ganassi车队wec方面的车手以及车队在nascar和indycar方面的一些车手应该会加入到这四辆赛车当中征战gtlm组别。
在接受采访时，福特性能部门全球总监dave pericak对此消息不作表态。
“我们车队现在的注意力还是集中在wec剩下的比赛上，我对我们福特gt在全球范围内的性能表现感到开心与自豪。”pericak表示道。
由multimatic负责打造的福特gt赛车在年初的戴通纳24小时耐力赛上完成了自己的赛场首秀，由理查德·威斯布鲁克(richard westbrook)和瑞恩·布里斯科(ryan briscoe)搭档驾驶的67号福特gt赛车在本赛季iwsc gtlm组别的激烈较量中斩获了三场胜利，而乔伊·汉德(joey hand)，德克·穆勒(dirk mueller)和塞巴斯蒂安·博尔戴斯(sebastien bourdais)则搭档驾驶福特gt在今年勒芒24小时耐力赛中揽下了gte-pro组别的冠军。
在参加wec的第一年，chip ganassi英国分队最近也尝到了胜利的滋味。在刚刚过去的富士及上海站，安迪·普里奥(andy priaulx)和哈利·廷克内尔(harry tincknell)搭档驾驶67号福特gt连续完成了对gte-pro组别的统治。
福特的增援必将会让gtlm组别的竞争更加火爆，法拉利、保时捷、宝马和卫冕冠军科尔维特都会在这场赛事中投入大量的厂方支援，让我们共同期待这场于明年1月28-29日进行的经典耐力赛。
