现代发布了即将用于2016赛季wrc赛事的新款i20赛车。车队保留了诺伊维尔（thierry neuville）、帕顿 （hayden paddon）和索尔多（dani sordo）的三手车阵容征战全年赛事，而安博瑞（kevin abbring）则会本着测试的目的偶尔出战几场赛事。
这款赛车只会在2017年赛事规则大改之前使用一个赛季。前一段时间，现代已经对这款新车进行了超过5000英里的测试，车队有信心缩小与具有统治地位的大众赛车之间的差距。
车队负责人michel nandan表示：“新款i20赛车是我们具有丰富经验的员工队伍历时一年所研发出的产物。我们应该树立更高的目标，更自信的和前面的车手展开争夺。竞争依然会十分激烈，我知道我们的对手不会放弃追求胜利，但我们希望能与对手们在2016赛季展开较量”。
在2015赛季，车队先组成了诺伊维尔和索尔多的车手阵容，但随着帕顿展示出强大的速度──甚至在意大利站有取得领先的表现，这让一队和二队的车手阵容发生大洗牌。
michel nandan说：“我们在2016赛季将会在每站比赛中灵活搭配一队和二队的车手阵容。我们不会在每站赛事中强制使用固定的阵容，取而代之的是在每一站赛事中优化组合，从而来最大化我们的夺冠机会。车手们有均等的机会获得车手总冠军。我相信，我们有最全面的车手阵容，我们要好好利用这一优势”。
安博瑞将专注在2017款现代r5赛车的研发工作上，这款赛车将在2017赛季被现代车队投入使用。
在明年一月揭幕的蒙特卡洛拉力赛上，现代只会派出两台赛车参赛，但在之后的瑞典站上三位现代车手将全体出战。
现代车队在2014赛季的德国站上首次获得胜利，在那里诺伊维尔和索尔多分获冠亚军。但在本赛季现代没能复制这样的成就，在和雪铁龙车队的亚军争夺中败下阵来。
2016赛季wrc各车队阵容
大众：奥吉尔、拉特瓦拉、米克尔森
现代：诺伊维尔、索尔多、帕顿
m-sport ford：奥斯伯格、卡米里
