北京时间12月3日，2017-18赛季fe电动方程式锦标赛在香港中环结束了第二日比赛的较量。来自奥迪车队的daniel abt 因技术违规被遗憾取消了冠军成绩，但从整场的表现来看，德国人的实力不容小觑。
前一日的比赛中，他还获得了全场最快圈速的1个额外积分。
“很遗憾，daniel被取消了成绩，” 车队领队allan mcnish显得有些无奈。“不过他这两天的表现真的非常棒。”
本赛季，三届勒芒冠军得主、2013年wec世界耐力锦标赛年度总冠军allan mcnish首次以车队领队的身份加入fe赛事。
赛后，我们有幸和这位传奇人物面对面，聊聊作为车手和车队领队间的不同感受。
“作为车手，你并不需要关注太多的东西，可能最后的结果才是真正属于你的，” allan说。
“而作为领队，说实话，你需要牵挂的是全队上下。大家每一点滴的努力，你都是看在眼里的。
“你能看到奥迪工厂里的人们坚守自己的岗位寸步不离，你能看到随队征战的技师，他们每天都奋战到深夜。
“比如昨天，为了确保大家在次日的比赛中能有良好的竞技状态，他们一直忙到11点多才离开赛场。
“车手所取得的成绩，不应只属于车手本人，我们也不能忘了技师们的付出，他们真的很辛苦。而我作为领队，和他们感同身受。
“团队合作让我们变得强大。”
在被问及取得好成绩、是作为车手还是作为领队的感觉更奇妙时，allan微微一笑：“差不多啦。”
“无论是作为车手，还是领队，（取得好成绩的）感觉都是不错的，” allan表示。“每一次的好成绩，都应该铭记在心，也应该好好的庆祝。因为第二天醒来，所有的一切都会成为过去。
而如果成绩不理想，我们也没有可以放弃的理由。我们努力过、付出过，我相信，只要大家坚持不懈，好成绩迟早都会来的。”
目前，两场比赛过后，奥迪积11分暂列车队积分榜第6，而两位车手abt和di grassi则分别排在车手积分榜的第8和第17位。
“虽然在香港我们并没有取得理想中的成绩，但赛季还长，我们还有很多提升的空间，希望大家能继续支持daniel和lucas（di grassi），继续支持奥迪车队。我们会加油的！” allan说。
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