marco seefried和norbert siedler驾驶ferrari 458 italia gt3赛车统治了宝珀冲刺系列赛在米萨诺的正赛，为rinaldi racing车队带回了本周末的第二个胜利。
grt车队新人patrick kujala驾驶着lamborghini huracan gt3赛车在比赛一开始便获得了领先，在一号弯走外线超越了rinaldi racing车队的ferrari，只可惜好景不长，seefried很快就将领先的位置夺回。
当德国人在领先位置拉开差距后，kujala的lamborghini便感受到了后方来自bentley team htp车队maxi buhk驾驶的bentley continental gt3赛车的的巨大压力。这辆bentley原本排在第七名起跑，他们有一个非常好的发车。
bentley在花费了十分钟后超越了lamborghini，但此时在前面领先的ferrari已经将领先优势扩大到了四秒。紧接着lamborghini又在维修停站时丢掉了一个位置，mirko bortolotti在valdeno brito驾驶77号team brasil bmw z4 gt3犯下小错之后弥补了这一损失。
在前面领先的norbert siedler跑得非常顺利，和他的rinaldi ferrari以领先后方vincent abril所驾驶的htp bentley 7.036秒的巨大优势冲过了终点线，bortolotti驾驶的lamborghini huracan gt3接着在第三冲线。
在比赛的后半程，craig dolby身负重任，驾驶brit’s always evolving车队的nissan gt-r nismo gt3赛车向前发起猛攻，创下了比赛的最快分段时间，与巴西人所驾驶的bmw z4 gt3发生了激烈的角逐。dolby首先是超过了sergio jiminez的0号bmw z4 gt3，并向valdeno brito的77号bmw z4 gt3发起了数次攻势，最后无功而返，收获第五。
本次系列赛的积分领先者laurens vanthoor和robin frijns因昨晚的撞车事故导致了缺席，意味着buhk和abril又回到了头名的争夺战中，他们在下周的zandvoort站开始前仅仅落后八分。
seefried和siedler虽然收获了不错的一站，他们也仅仅缩小了与前面17分的差距，还有34个积分需要争取。
belgian audi club team wrt则提前一轮成功保卫了他们宝珀冲刺系列赛的年度车队冠军，即便他们的头号车，stéphane ortelli和stéphane richelmi驾驶的3号audi r8 lms ultra仅以第7名完赛，并在他们2号的姊妹车之前。
比赛成绩
