有一位赛事干事表示，对于上周末在巴库发生的事件，他的同事们正在考虑一些更加严苛的处罚。
fia将在周一召开会议决定是否在比赛中进站罚停十秒的基础上增加一些处罚。
赛事干事paul gutjahr对瑞士报纸blick说道：“当然，我们本可能实施更严重的处罚，比如说直接黑旗或者禁赛。但是汉密尔顿并未在事件中（利益）受损，我们作为干事也不希望对总冠军争夺干涉太多。”
对于事故的争论渐渐地在f1圈中升级。其中前fia主席莫斯利坚定支持更严苛的处罚，然而现任f1运动主管罗斯·布朗表示f1需要这种“激情”。甚至motogp传奇车手瓦伦蒂诺·罗西亦执一词，他对marca运动报说：“当一位车手和另一位争斗，而他们两者又如此与众不同时，碰撞总会发生。就我个人而言我挺喜欢这样的。这是这项运动的一种美。”
还有其他人认为维特尔很可能勉强熬过周一的这场听证会，当然他仍会为此付出一定代价。雷诺储备车手斯洛特金对俄罗斯媒体sportbox表示：“说真的，从车载镜头上来看，我们并不能明显地得出维特尔是故意撞汉密尔顿这一结论。我认为，在当时他只是举起了手并把他的头转了过去。他并没有意识到他的车正在转向对手的，之后他们才发生了碰撞。”
“所有的一切都比我们现在任何人谈论的缓和得多，这是我的观点。”
（来源: thisisf1.com）
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