dtm于莫斯科赛道举行的俄罗斯站第1回合可谓风波不断：厂商之间的争夺，冠军的争夺，两名车手退赛，以及新的积分榜榜首获得者。对于pascal wehrlein而言，这是一场完美的比赛。在24圈之后，这名奔驰车手以第1名的成绩冲线，他自从史匹尔堡第1回合做了短暂的半程冠军之后，再次回到积分榜榜首的位置。“这是完美的一天，我很惊讶车子能够表现的这么好。这真是一个非常好的比赛。”这名活泼的胜者说。在一场激烈的角逐之后，杆位获得者marco wittmann驾驶他那辆宝马m4 dtm获得第2的成绩，第3名则由他的队友bruno spengler获得，这名加拿大人在比赛的最后时刻获得季军，从而阻止了gamie green登上领奖台。这对于奥迪而言，不是他们承受的唯一一个挫折。
比赛决定性的一刻发生在第20圈结束的地方。在此之前，wehrlein曾经数次尝试超越marco wittmann，他曾经在多个地方已经非常接近wittmann，但是后者勇猛地守住了位置。最终属于wehrlein的时刻来了，在最后一个弯道，他刚开始拉到外线，接着在内线超越了wittmann，且以领先优势冲向了直道。“我不想冒太大的风险，但是我尽可能让macro处于高压之下。接着，我出其不意的超越了他。”wehrlein说。mattias ekstrom是一个非常好的例子，可以用来说明这名年轻的奔驰车手为何在刚开始的时候没有冒很大的风险。这名曾经的积分榜榜首位置的奥迪车手在第11圈的时候已经追赶上了宝马车手timo glock，然后准备超越他而试图获得第4的成绩。glock却尝试防守ekstrom，结果导致导致一个严重的碰撞，最终两名车手双双退赛。“我的速度更快，并且想轻松的超越他，但是timo没有给我空间。”ekstrom说。glock却在无线电上情绪失控：“他到底在干什么？”
当ekstrom和glock的车子处于清理的时候，比赛在安全车的带领下进行。但是这已经是安全车第2次出动了。在比赛刚开始的时候变发了一起事故。在发车之后，奥迪车手miguel molina便与tom blomqvist便开始纠缠，结果是molina的车子打滑，而blomqvist能够继续比赛。接着，几乎赛道上所有的车辆在第1弯都试图避免与molina的车子相撞，但是christian vietoris由于视线问题而没有避免这次碰撞，这次碰撞非常剧烈，所幸两名车手都没有大碍。结果，比赛在安全车的带领下完成了6圈，以便能够清理赛道。前半场比赛长时间的中断却对wittmann造成影响。“我尝试在比赛刚开始的时候与后面的车子拉开比较大的距离。然而，安全车却阻止了我。最终，pascal真的太快了。我尽最大努力防守，但是在这种情况下，我没有机会。”
去年的冠军jamie green在比赛的最后几圈成为bruno spengler的进攻对象，以便能够争夺第3名。green已经越来越靠近wittmann，并且有机会超越他。然而在比赛的最后一圈，剧情却不按照他想象的方式发展。在比赛结束之前的倒数第2个直道，spengler轻松地超越了green。“这真的很好玩。在最后一圈，jamie犯了一些错误，所以我能够接近他，在比赛最后一个弯道之前，我使用drs超越了他。”
在这场比赛之后，21岁的wehrlein以119分再次回到积分榜榜首位置。ekstrom以111排在第2，在比赛中获得第6的edoardo mortara以106分排在第3。
今天晚上19:25至19:45将举行第2回合的排位赛，正赛将于22:10至23:15举行。
