杰森-柏拉图将于下周驾驶阿什-萨顿的斯巴鲁levorg赛车进行测试，这台斯巴鲁在本赛季已经获得了分站赛的胜利。据悉，此次测试的原因旨在找出柏拉图所驾驶的斯巴鲁赛车目前所面临的问题的真相。
btcc的赛事主办方toca在上一场比赛当中为柏拉图的赛车所使用的mountune研发的引擎带来了不俗的升级，但尽管他在奥尔顿公园站的排位赛中表现突出，正赛表现却十分疲软，三回合比赛的最佳完赛成绩仅为第十一。
相比之下，同样驾驶斯巴鲁赛车的萨顿则表现抢眼，在奥尔顿公园的第二回合比赛当中为车队拿下了赛季首胜。
柏拉图赛车所面临的问题有部分是出于他在布兰兹哈奇站所遭遇的事故，这一点也给他的赛车在适应升级方面带来了麻烦。
为了寻找解决问题的方法，柏拉图将会在下周测试萨顿的赛车。
“我将在下周二驾驶阿什的赛车来帮助车队寻找九游会平台的解决方案，”柏拉图在自己的社交媒体中如是写到，“这次测试将耗时一天时间，我们也将使用两台赛车来协力解决。我的赛车在此前有过几次升级，但现在我们还在苦于找寻它的问题所在，现在赛车的状态还不是我们想要的那样。”
“现在来说，我的赛车与其他人的都不太一样，同样的升级在别人的赛车上得到了反馈，但在我的赛车上却不是这样，这有些不对劲。”
“在布兰兹哈奇的事故之前，阿什有开过我的车子并且说‘我就想要这样的升级！’。现在我就祈求下周二能有个不错的测试结果吧，同时也希望可以尽快地找出赛车问题所在，如果问题可以得到及时解决的话，我坚信我们能够重回前列。”
柏拉图还补充道撇开自己所遇到的问题不谈，toca所提供的引擎评估还是大有益处的。
“组织方在周六早晨给我们做了升级，在随后的周日早晨又进行了小幅升级，这一次是大有不同的，”柏拉图说道，“我十分感谢cota在评估我们赛车引擎的赛道表现并给予动力提升方面所做出的贡献，尽管现在我们在动力方面还不占优势，但是整体情况已经比过去要好一些，与此同时我们也在不断地做出进步。”
“（虽然有了升级）我们的赛车还是比不上本田或是宝马，因为我们在动力方面还是落后于对手。”
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