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fia主席jean todt称在上周末进行的勒芒24小时赛中能够有两个lmp2车组登上全场领奖台是“十分伟大的”。这也打破了许多车迷对于lmp1组统治拉萨特赛道的固有想法。
在上周的比赛中有6台lmp1组赛车参加，但每台赛车都在24小时的比赛中遇到了棘手的问题，6台车中也仅仅只有2台车完成了全程的比赛。而来自中国的耀莱成龙dc车队在经过vaillante rebellion 13号车的处罚之后获得了全场的亚军和季军，同时也包揽了lmp2组的冠亚军。
尽管保时捷2号919 hybrid赛车成功从比赛早期的故障中修复并以极快的速度从后方超越所有赛车夺得了勒芒24小时赛的冠军，lmp2组赛车在本站取得了巨大的成功也让整个围场为之震惊。
这场比赛标志着历史上首次有lmp2组赛车领跑勒芒全场比赛，也是1995年勒芒24小时赛开始采用全场领奖台制度以来首次有非顶级组别车组登上领奖台。
“这场比赛再次证明了勒芒24小时赛是无法预测的，这对于比赛而言很好。”todt在周二的日内瓦fia运动会议上对记者说道。
“这就是24小时比赛的特点之一。你要知道，很多时候车迷们都在抱怨最高组别的赛车统治着一场比赛，我们也知道最后的结果会是什么。但是在拉萨特，没有人会想到这个结果（lmp2车组登上领奖台）。”
“我认为这是一场伟大的比赛。有些车队、有些车手，你可能以前从未听说过，所以我对于耀莱成龙dc车队能够收获全场亚军和季军这一巨大成功感到十分高兴。而保时捷从后方一路追赶最终收获全场冠军也让人热血沸腾，我认为今年的勒芒24小时赛是一场伟大的比赛。”
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