在本篇前瞻中，我们将会介绍已经确认或者潜在确认参加2017年wec的gte-pro和gte-am组别比赛的队伍。
gte-pro: 确认全年参赛车组数：8
福特奇普·甘纳西车队（ford chip ganassi racing）
这支由multimatic负责运行车队将会继续使用福特gt参加新一年的wec。车组成员也会保持不变：stefan muecke继续和olivier pla搭档，harry tincknell的队友还是andy priaulx。上赛季中段离队的marino franchitti则不太可能回归。（全年参赛车组数：2台）
保时捷gt车队（porsche gt team ）
保时捷将在新赛季以两台全新的911 rsr回归gte-pro组。richard lietz、michael christensen和fred makowiecki不出意外将占据四席保时捷全季车手中的三席。虽然在去年年底的晚宴上没有宣布第四位车手，但据悉gianmaria bruni很有可能从法拉利转会到保时捷。否则，保时捷将会在romain dumas和sven mueller这两位没有全季参赛任务的车手中挑选一人参加gte-pro组。（全季参赛车组数：2）
阿斯顿·马丁车队（aston martin racing ）
在拿下2016年车手车队双冠之后，估计阿斯顿·马丁至少会以两台vantage gte赛车出赛。虽然车手还没有确认，但darren turner和去年的冠军车组nicki thiim和marco sorensen应该将会回归。（全年参赛车组数：预计2台）
af corse
af corse将继续运营两台法拉利488 gte赛车。但由于bruni的未来尚不确定，车队还不能确认车组成员。james calado、sam bird和davide rigon不出意外将会回归，如果bruni选择离队加盟保时捷，坊间传言车队会选择lucas luhr作为替补。（全季参赛车组数：2）
不太可能参赛的车队：
larbre competition
尽管车队有计划进军gte-pro组，但他们并没有得到通用的支持，另外他们需要大量的资金支持才能维持厂队的身份。最糟糕的结果有可能是：不管是gte-pro还是gte-am的比赛，larbre competition都无法参加。
gte-am: 已确认或极有可能参赛的车队：（4台）
阿斯顿·马丁车队（aston martin racing）
明年阿斯顿·马丁至少会派出一台vantage gte给paul dalla lana、pedro lamy和mathias lauda参加gte-am的比赛。但他们还没有决定是使用2016版赛车还说2014/2015版赛车。由于之前和阿斯顿马丁商讨参赛的khaled al qubasi决定休息一年，所以应该不会有第二台参加gte-am的阿斯顿·马丁。（全年参赛车组数：1）
清水车队（clearwater racing）
这位亚洲勒芒系列赛的常客今年决定进军wec。matt griffin、keita sawa和mok weng sun三位车手将驾驶由af corse运营的法拉利488 gte赛车。（全年参赛车组数：1）
af corse
gte-am赛场上的另一台法拉利488 gte会交给thomas flohr、francesco castellacci和另一位车手。（全年参赛车组数：1）
proton competition
去年proton competition车队在gte的两个组别中共投入3台赛车。今年由于al qubaisi和david heinemeier hansson不会回归，车队老板christian ried很可能只会投入一台车给自己参赛。（全年参赛车组数：1）
可能参赛的车队：
larbre competition
有报道称yutaka yamagishi已经购买了一台克尔维特c7.r，但还不清楚这对车队回归gte-am有多大影响。
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