tequila patrón esm是一支来自美国的车队，已经赢得了今年iwsc的戴通纳24小时耐力赛以及赛百灵12小时耐力赛的冠军，这支来自弗罗里达的车队目前以两辆ligier js p2 nissan参加wec的lmp2组别，6月份即将参加勒芒24小时，试图获得耐力赛中“三大皇冠”的大满贯。
车队公布了参赛勒芒的赛车新涂装，车队原有的绿黑涂装不被允许参加勒芒，原因是上面带有了tequila patron饮酒商标，法国的法律规定不允许出现酒精类广告。新的赞助商为paul mitchell systems，这家公司是由patrón spirits company的联合创始人john paul dejoria所拥有。
车队参加wec（包括勒芒）的两台车分别为30号和31号，其中patrón spirits company的总裁兼ceo ed brown，johannes van overbeek以及车队老板scott sharp驾驶30号。chris cumming, ryan dalziel以及pipo derani驾驶31号。
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#f1# 沃尔夫宣称如果罗斯伯格明年不想续约，他可能会考虑阿隆索，称他是历史上最好的车手之一。意大利的corriere della sera报道法拉利已经和罗斯伯格开始接触。
#wec# 4届勒芒组别冠军johnny o’connell将在5年之后重归勒芒，这名参加了14场勒芒的通用厂队车手已经和台湾车队team aai签约，将代表车队（由prospeed competition运营）驾驶一台科尔维特c7.r参加gte-am组别，他的队友分别是oliver bryant和mark patterson。这台参赛的c7.r的底盘就是去年jordan taylor, tommy milner以及oliver gavin代表科尔维特车队赢得gte-pro组别冠军的那台。
#iwsc# michael shank racing决定继续参加下个月的底特律站，katherine legge和ozz negri将参加这场100分钟的街道赛，勒芒的测试日和这场于百丽岛举行的比赛处在同一个周末。车手john pew将把所有精力放在勒芒，而panoz deltawing racing由于缺席底特律站，katherine legge得以代替john pew代表msr首次驾驶lmp2参赛，negri则会在底特律站的比赛结束后飞往勒芒。
