效力于法拉利的四届世界冠军塞巴斯蒂安-瓦特尔（sebastian vettel）在本届中国站大奖赛之中仅仅收获了第八名的成绩，从杆位起步的他在第43圈被红牛车手马克思-维斯塔潘的一次激进超车所顶撞，两车同时发生spin，第一集团的竞争格局也随之发生了改变。原先带着两连冠来到上海的瓦特尔在比赛前半段不幸被梅赛德斯车手瓦尔特里-博塔斯（valtteri bottas）所undercut，最终他的完赛成绩只拿到了4个积分，好在之前所建立起的优势还是让他在积分榜上领先于主要竞争对手刘易斯-汉密尔顿（lewis hamilton）9个积分，但是车队积分榜方面法拉利已经被梅赛德斯反超1分。
“我知道我当时在直道上的速度不算很快，他（维斯塔潘）一定是看到了这个机会。”瓦特尔说道，“不过我能够从我的视角看出来他在抽头之后确实是犹豫了一下，我想他当时应该也是意识到错误了吧，但是事故还是发生了，被撞的那一下我知道一切都完了，还好我的赛车还能动，只是我能感觉到底板有所受损。”
“赛后我也碰见了维斯塔潘，他向我致歉了，我认为这一点至少可以体现出他已经成长了不少。我跟他直截了当地说明了是他让我们双双失去了站上领奖台的机会，虽然我们都可以继续行驶，但是这样的事情实在是不应该。”
“很多人都在质疑是不是他太年轻所以没法做出及时的判断，我认为不是这样，他都是一名分站冠军车手了，有着这种实力。其实整场比赛我们都有一些小摩擦，只是在那一圈这样的事情发生了，而且一来就是一个大爆发。”
“我们是当面私下讨论了这个问题，我认为这种做法很明智，大家都没有在公众面前说对方的不是，希望以后他的驾驶风格还可以变得更加成熟。”
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