北京时间6月16日清晨，第85届勒芒24小时排位赛落下大幕。丰田车队延续了此前的良好势头，最终7号车组（小林可梦伟、m.conway、s.sarrazin）凭借第二阶段跑出的3:14.791夺得杆位。
这一成绩，也刷新了勒芒的排位赛单圈纪录，并将它提升了足足2.096秒！！
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丰田在排位赛中可谓是大放异彩，驾驶7号赛车的日本车手小林可梦伟更是开了挂一般的在第二阶段第6圈时跑出了惊人的3:14.791，这一成绩比排名第二的姊妹车（#8）快了有2.337秒。9号赛车则以3:18.625排在了小组第五位。
在赛后官方给出的圈速排行中，一共有3台赛车跑进了3分18秒大关，其中丰田就占据了两席，正赛中，他们将从头排发车。
相比之前稍显“颓废”的态势，保时捷的状态总算是有了些许的提升，车队唯一一位卫冕冠军、瑞士车手n.jani在第二阶段跑出了3:17.259、仅落后丰田8号0.131秒排名小组第三，姊妹车（#1）紧随其后排在了第四位。
截止到目前，本届勒芒24小时全场最高时速（340.2km/h）仍然是由该组别私人车队的o.webb所保持，同时，他也凭借在第三阶段跑出的3:24.170成为了历史上跑的最快的私人车队车手。
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该组别25台赛车中有17台都跑进了3分30秒大关。相较于头一天tds racing所创造的3:29.333的圈速，第二、三阶段中共有15台赛车在此基础上实现了突破。
其中，来自俄罗斯的“老牌劲旅”g-drive 26号凭借a.lynn在第三阶段第5圈时跑出的3:25.352卫冕了该组别的杆位。
两台来自中国的赛车（#25 马诺、#38 耀莱成龙）紧随其后排在了小组二、三位，和g-drive一样他们也跑进了3分26秒大关，在强手如林的lmp2组别也算是扬眉吐气了一把。
其中，由v.petrov驾驶的马诺25号在第二阶段第5圈时跑出了3:25.549的优异成绩，（当时）以将近半秒的优势成为了今年勒芒24小时第一台“击败”lmp1私人车队的lmp2赛车。而由j-eric vergne驾驶的另一台马诺赛车（#24）则在第二阶段第4圈跑出了3:26.871的成绩并最终排在了小组第六位。
耀莱成龙38号则由华裔车手董荷斌在第三阶段第22圈时跑出了3:25.911的小组第三快圈速，本赛季前两站均登上领奖台的他们有望在勒芒更进一步。而“在第一阶段排名小组倒数第三”的另一台耀莱成龙赛车的情况总算有了好转，在a.brundle的带领下，他们跑出了3:27.535并最终排名小组第9。
从赛后给出的排位最终成绩表上我们不难看出，oreca 07-gibson车型在该组别依然具有着他人无法撼动的优势。圈速排名前9的赛车中，oreca占了8席，只有1台alpine赛车以3:27.517排名第8，而这一成绩比杆位慢了2.165秒。
诸如dallara p217-gibson、ligier jsp217-gibson和riley mk30-gibson等其他车型对虽然对oreca构成了“一定的威胁”，但与领先集团相比仍有着不小的差距。
最快的dalla赛车（#27 由m.aleshin、s.sirotkin、v.shaitar驾驶）仅跑出3.27.782排名小组第10，而最快的ligier赛车（#32 由f.albuquerque、w.owen、h.de sadeleer驾驶）则以3.29.151排在小组第15位。
【 lmgte-pro&am 】
gte赛场的众车队依旧厮杀的不可开交，阿斯顿马丁延续了其在第一阶段排位时的良好状态，继续给法拉利、福特等一众对手施加着不小的压力。不过在am组别当中，克尔维特却成为了最后的赢家，他们的50号赛车以黑马的姿态由巴西车手f.rees跑出了3:52.843的最快圈速，领先阿斯顿马丁98号0.39秒排名小组第一。
pro组的杆位则被阿斯顿马丁牢牢握在手中，由d.turner跑出的3:50.837使97号成为了场上跑的最快的gt赛车。在他们身后的是af corse车队的两台法拉利赛车（#51 第二、#71 第四）和阿斯顿马丁95号赛车。
被寄予了厚望的福特依旧没能被榨出该有的圈速，r.briscoe驾驶69号赛车跑出了3:51.232仅排名pro组第五，另三台福特赛车分别落后69号0.759秒（#66）、0.776秒（#67）和0.946秒（#68）排在小组倒数第6、倒数第5和倒数第2位。
不过值得庆幸的是，他们总算能全部跑在am组别的前头了。
第一阶段被意外取消成绩的risi competizione车队（由g.fisichella、t.vilander和p.kaffer驾驶）成功跑出3:52.138排在小组倒数第3……
北京时间6月17日晚上9点，勒芒24小时将上演最终的较量。
作为本赛季wec最重要的一站，勒芒24小时给众车手们带来的不仅是比平常多3倍的比赛时间，还有更为重要的双倍积分。
届时，你所关心的关于第85届勒芒24小时的一切都将会有答案！
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