在墨西哥站周五下午的赛段结束后，英国人再一次扩大了自己的领先优势，米克在周五的第一个赛段el chocolate中收获个人本年度的首个赛段冠军，而在第七赛段中，英国人又再次跑出最快成绩。
英国人在周五的第一个赛段中建立了大部分的优势，他以39分15秒6的成绩完成了这个赛段，而随后，第二和第三赛段因为交通状况负责被迫取消。
米克的大多数竞争对手都在比赛中遇上了引擎过热的问题，米克则没有这种隐忧，他在第五赛段中以第五的成绩扩大了自己的领先优势。虽然在第六赛段米克仅列第九，但在当天的最后两个赛段中，他又分别拿下冠军和亚军。周五赛事结束之后，米克以20.9秒的优势领先 m-sport车队的四届世界冠军奥吉尔。
现代车手诺伊维尔以第三的成绩完成了今天的赛事，但现代车队的旅程却并非一帆风顺，比利时人的队友帕顿和索尔多都遇上了排气管点火系统的问题。
诺伊维尔在第五和第六赛段获胜，但他在当天的最后两个赛段中足足比领先的米克慢了35秒之多，全天赛事结束，诺伊维尔落后米克56.7秒。
但诺伊维尔的表现至少比索尔多来的好，西班牙人几乎无法完成他的第一次试跑。之后，索尔多一度被禁止参加重复赛段的比赛，这致使他的排名一落千丈，虽然他后面还是参加了重复赛段的比赛。
周四夜间赛段的胜者哈尼宁驾驶着他的雅力士赛车排名第四，在他身后20秒则是爱沙尼亚人塔纳克，而在塔纳克身后的20秒则是雪铁龙车队的另一位车手拉菲埃尔，现代车手帕顿则位居拉菲埃尔身后10秒位居第七。
担任清道夫工作的积分榜领先者拉特瓦拉因为路况的影响只能位居第八，他目前已经落后领先者2分半钟的时间了。
8个赛段后的排名情况
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