本周末,wtcr(世界房车杯)将来到德国著名的纽伯格林(北环)赛道展开赛季第三轮的较量。作为本站特邀的外卡参赛车手,dtm卫冕冠军、德国车手rené rast将驾驶wrt车队的奥迪rs 3 lms tcr赛车完成个人在该项赛事上的首秀。

“刚开始我以为tcr的赛车会比较容易上手,”rast说。上月,他第一次尝试了专门为wtcr赛事打造的奥迪rs 3。

“以前我开过前驱赛车,比如保时捷啦,西雅特啦之类的,还参与过大众尚酷的研发,所以我想当然地以为tcr的赛车会和它们类似吧……但事实却证明是我想的太简单了。

“一开始真的非常艰难,我不断改变着自己的驾驶风格以适应tcr赛车的节奏,一遍又一遍,最后总算是找到了诀窍。”

“它和dtm很不一样,”rast补充道。“dtm的赛车有很高的下压力,你需要延迟刹车,然后高速入弯。而tcr赛车则完全相反,它的下压力小,入弯时需要提前刹车,然后高速出弯。

“我曾尝试用像跑dtm一样(延迟刹车、高速入弯、慢速出弯)来跑tcr,后来发现完全不行。”

北京时间周四下午,rast将正式亮相wtcr赛场参加第一次自由练习赛。除此之外,他还将在同一周末同一场地参加有着40余年历史的“年度耐力大戏”之一——纽伯格林24小时。

原定于周六进行的wtcr的所有比赛将会提前至周四,而周日的比赛则会被安排在周五(练习赛和排位赛)和周六(第二场和第三场正赛)分别进行。

“我会参加wtcr的所有比赛,从练习赛到正赛,一场不落,” rast显得信心十足。“虽然之后还要跑24小时,但我个人还是蛮了解gt3赛车的(注:rast将驾驶奥迪gt3赛车参加纽伯格林24小时),所以适应起来应该不会有什么大问题。

“我相信自己能做好wtcr与24小时赛之间的平衡。”

 

本文采访内容摘自wtcrj9九游国际真人官网,有删改

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赛道时光,吃嘛嘛香

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