本周末，wtcr（世界房车杯）将来到德国著名的纽伯格林（北环）赛道展开赛季第三轮的较量。作为本站特邀的外卡参赛车手，dtm卫冕冠军、德国车手rené rast将驾驶wrt车队的奥迪rs 3 lms tcr赛车完成个人在该项赛事上的首秀。
“刚开始我以为tcr的赛车会比较容易上手，”rast说。上月，他第一次尝试了专门为wtcr赛事打造的奥迪rs 3。
“以前我开过前驱赛车，比如保时捷啦，西雅特啦之类的，还参与过大众尚酷的研发，所以我想当然地以为tcr的赛车会和它们类似吧……但事实却证明是我想的太简单了。
“一开始真的非常艰难，我不断改变着自己的驾驶风格以适应tcr赛车的节奏，一遍又一遍，最后总算是找到了诀窍。”
“它和dtm很不一样，”rast补充道。“dtm的赛车有很高的下压力，你需要延迟刹车，然后高速入弯。而tcr赛车则完全相反，它的下压力小，入弯时需要提前刹车，然后高速出弯。
“我曾尝试用像跑dtm一样（延迟刹车、高速入弯、慢速出弯）来跑tcr，后来发现完全不行。”
北京时间周四下午，rast将正式亮相wtcr赛场参加第一次自由练习赛。除此之外，他还将在同一周末同一场地参加有着40余年历史的“年度耐力大戏”之一——纽伯格林24小时。
原定于周六进行的wtcr的所有比赛将会提前至周四，而周日的比赛则会被安排在周五（练习赛和排位赛）和周六（第二场和第三场正赛）分别进行。
“我会参加wtcr的所有比赛，从练习赛到正赛，一场不落，” rast显得信心十足。“虽然之后还要跑24小时，但我个人还是蛮了解gt3赛车的（注：rast将驾驶奥迪gt3赛车参加纽伯格林24小时），所以适应起来应该不会有什么大问题。
“我相信自己能做好wtcr与24小时赛之间的平衡。”
本文采访内容摘自wtcrj9九游国际真人官网，有删改
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