据autosport报道，阿尔加维赛道的老板目前已就葡萄牙大奖赛回归的可能性与f1方面展开了谈判。
葡萄牙的埃斯托里尔赛道（如上图）在1984~1996年间成功举办过13场f1大奖赛。2008年，全新的阿尔加维赛道建成，它全长2.9英里（约4.667公里），同时可容纳10万人至现场观赛。赛道距离波尔蒂芒仅15分钟的车程。
此番由阿尔加维赛道所有者们主导的“关于f1回归葡萄牙可能性”的探究，很大程度上是在葡萄牙政府的“要求”下进行的。
阿尔加维赛道和f1新掌门人——自由媒体集团之间的谈判目前正处于初级阶段。随着各项基础设施的就位，他们也相信自己已经做好了举办f1的准备。
据悉，2018赛季的f1市场竞争将会十分激烈。阔别十年的法国将由保罗·里卡德赛道举办一场大奖赛，而德国也在缺席了2017赛季后准备重返赛历。
葡萄牙的经济在经历了一段困难期后逐渐开始复苏，政府也有了足够的资金支持阿尔加维举办一场f1大奖赛。
彼时，f1老板肖恩·布拉切（sean bratches）和体育总监罗斯·布朗（ross brawn）正在制定明年的赛历。
布拉切表示，f1新的掌门人（自由媒体集团）正在积极寻求扩大市场，他们希望从2019赛季开始将比赛场次扩大至22场及以上。但在布朗眼中，这一数字的增加远不如比赛本身质量的提高来的重要。
目前，来自欧洲、亚洲、南北美洲等多条赛道已经连续举办了多年的f1大奖赛，而阿尔加维赛道虽说没有举办大奖赛的经验，但也曾经有f1赛车在这里跑过。
它曾经举办过3次测试（如上图）——一次在2008年12月，另两次在2009年1月，当时法拉利、迈凯伦、丰田、雷诺、小红牛和威廉姆斯都出现在了这里。
作为“2016 mclaren autosport brdc award”的部分奖励，上周，大奖得主兰多·诺里斯（lando norris）在阿尔加维赛道测试了迈凯伦的f1赛车。
更早之前，阿尔加维赛道举办过世界超级摩托车锦标赛、a1国家杯和fia gt锦标赛。
本文摘自autosport，有删改
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