奥尔的发车不错，杆位发车的他成功守住第一，帕菲特第二，格洛克则是凭借完美的发车超过了奥尔的新队友莫塔拉升至第三。
一圈过后，格洛克超越帕菲特升至第二。
尽管留给格洛克的赛道足够干净，但是依旧无法帮助他追进奥尔，十圈过后已经被奥地利人抛开9秒之多。
领先的奥尔和第二的格洛克在第17圈完成进站。
进站过后原本想再次为冠军发起冲击的格洛克不幸落到了奥迪车手mike rockenfeller的后面，这位奥迪车手运用较早的进站策略升至第五。
然而半圈不到就被宝马车手超越。
在比赛还剩下三分之二的时候，处在前两位的ekstrom和loic duval完成了进站，这也让格洛克得以重新回到第二，并开始对领先的奥尔发起追逐。
在还剩五圈的时候，格洛克追到了奥尔的drs区域内，但是梅奔车手并没有给前者机会，从parabolika到体育场弯始终牢牢的稳住自己的领先位置。
这种追击态势一直延续了下去，但是奥尔很机智的抵挡住了来自格洛克的猛攻。
在倒数第二圈的轻微碰撞后，德国人彻底失去了争冠的机会，最终以落后奥尔1.9秒完赛。
rockenfeller则是通过对莫塔拉的超越后拿下了自2015赛季以来的首个领奖台。
莫塔拉第四，紧随其后完赛的是17起跑的ekstrom。
rene rast在为奥迪效力的第一场比赛中以获得第六，领先迪雷斯塔和帕菲特完赛。
奥迪的nico muller和卫冕冠军宝马的marco wittmann拿下了race 1的最后两分。
以下是race1总排名:
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