在昨天结束的fe墨西哥城站上，总冠军的有力争夺者菲利克斯·罗森奎斯特（felix rosenqvist）由于电池问题遗憾地从领先位置上退赛。对此，这位瑞典车手表示，自己希望能够尽快地“忘记”这场比赛。
fe墨西哥城站经过了1/3之后，罗森奎斯特在通过前peraltada弯的时候突然遇到了动力缺失的问题。
这位马恒达车手不得不把赛车停在了赛道旁边，并且将领先位置拱手让给了蔚来车队的奥利弗·特尔维（oliver turvey）。经过了两次抛锚和一次提前进站换车之后，罗森奎斯特还是决定在第34圈退出比赛。
“看起来有什么东西突然关闭了。”罗森奎斯特告诉autosport记者。
“我不得不停下来重启赛车，然后跑了两圈之后又来一遍，然后跑了一圈之后再来一遍。”
“这故障一次又一次地再发生，于是我们说道：‘f**k，进站吧’。”
“不过无论如何，我还是能够带着笑脸回去，因为我认为，我今天已经做得非常不错了。”
尽管没能完成比赛，罗森奎斯特依然还是能够排在车手积分榜的次席，落后钛麒车队的让·埃里克·维尼（jean-eric vergne）只有12分。后者在这场比赛中以第5名完赛，为自己的积分榜增添了10个积分。
“我只是丢掉了7分，所以还不错，这已经是在这种糟糕情况下所能得到的最大的运气了。”
“我打算尽快地忘记这场比赛，然后以这站一样的心态来到下一站。”
马恒达的车队老板dilbagh gill在接受autosport记者采访时表示，罗森奎斯特的退赛是由于“电池故障”引起的。
“我们将会从中获取一些消息。我们有一辆很快的赛车，我们本来可以舒舒服服地领跑比赛。”
“但是电池上的一个部件发生了故障。不幸的是，我们没有办法做一些什么，因为这是一个通用零件。”
“在那之前，我们已经做出了最快圈速，我们已经（在15圈后）领先后车达到3秒。我们还能奢求一些什么呢？”
罗森奎斯特的队友尼克·海德菲尔德在比赛进行到第27圈时，也因为水压故障遗憾地退出比赛。这已经是马恒达车队连续两年在墨西哥城全军覆没。
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