在昨天结束的fe墨西哥城站上,总冠军的有力争夺者菲利克斯·罗森奎斯特(felix rosenqvist)由于电池问题遗憾地从领先位置上退赛。对此,这位瑞典车手表示,自己希望能够尽快地“忘记”这场比赛。

fe墨西哥城站经过了1/3之后,罗森奎斯特在通过前peraltada弯的时候突然遇到了动力缺失的问题。

这位马恒达车手不得不把赛车停在了赛道旁边,并且将领先位置拱手让给了蔚来车队的奥利弗·特尔维(oliver turvey)。经过了两次抛锚和一次提前进站换车之后,罗森奎斯特还是决定在第34圈退出比赛。

“看起来有什么东西突然关闭了。”罗森奎斯特告诉autosport记者。

“我不得不停下来重启赛车,然后跑了两圈之后又来一遍,然后跑了一圈之后再来一遍。”

“这故障一次又一次地再发生,于是我们说道:‘f**k,进站吧’。”

“不过无论如何,我还是能够带着笑脸回去,因为我认为,我今天已经做得非常不错了。”

尽管没能完成比赛,罗森奎斯特依然还是能够排在车手积分榜的次席,落后钛麒车队的让·埃里克·维尼(jean-eric vergne)只有12分。后者在这场比赛中以第5名完赛,为自己的积分榜增添了10个积分。

“我只是丢掉了7分,所以还不错,这已经是在这种糟糕情况下所能得到的最大的运气了。”

“我打算尽快地忘记这场比赛,然后以这站一样的心态来到下一站。”

马恒达的车队老板dilbagh gill在接受autosport记者采访时表示,罗森奎斯特的退赛是由于“电池故障”引起的。

“我们将会从中获取一些消息。我们有一辆很快的赛车,我们本来可以舒舒服服地领跑比赛。”

“但是电池上的一个部件发生了故障。不幸的是,我们没有办法做一些什么,因为这是一个通用零件。”

“在那之前,我们已经做出了最快圈速,我们已经(在15圈后)领先后车达到3秒。我们还能奢求一些什么呢?”

罗森奎斯特的队友尼克·海德菲尔德在比赛进行到第27圈时,也因为水压故障遗憾地退出比赛。这已经是马恒达车队连续两年在墨西哥城全军覆没。

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