在当今的赛车运动中，gt3赛事已经占据了相当重要的一块板图，比赛的开展范围遍布世界各地，其赛历几乎覆盖全年，我们不难看出这些年来gt3赛事的繁荣。
自gt3由sro赛车集团创立至今，这个组别已经经过了10年以上的发展，现在的gt3赛车和当年的gt3赛车早已不能相提并论。就在近两年，gt3赛车才又完成了一波大规模的更新——法拉利488 gt3、兰博基尼huracan gt3、梅赛德斯-amg gt3、宝马m6 gt3、新款奥迪r8 lms、保时捷911 gt3 r这些新赛车大量涌入赛场，并很快成为了场上的主力军。
尽管2017年已经进入3月份，不过目前大多数gt赛事的新赛季仍未开始，那在过去的一年中，这些新款gt3赛车都有着怎样的表现呢？如果要选出过去一年内表现最好的5辆gt3赛车，又该怎样选择呢？笔者在本文中给出了自己的观点。
top 5：兰博基尼huracan gt3
推出于2015年的huracan gt3是兰博基尼联手dallara开发的产物，自首秀以来，huracan gt3一直都有着不错的赛场表现，去年首秀北美赛场时，该赛车在戴通纳24小时耐力赛gtd组别中也相当亮眼。但2年过去了，huracan gt3并没有获得较为重磅的赛场成就，它在2016赛季唯一给笔者留下较为深刻印象的，也就只有在宝珀gt系列赛耐力杯收官战纽伯格林站的一场胜利。
此外，huracan gt3在2016赛季的adac gt大师赛、国际gt公开赛、gt asia和英国gt锦标赛等赛事中均有胜绩，没有重大战绩并不妨碍huracan gt3成为过去一年中最强的gt3赛车之一。在不俗的表现下，huracan gt3的销量同样不错，其产量已经接近60辆。
top 4：奥迪r8 lms
要比较销量的话，奥迪r8 lms无疑是业内第一，新款奥迪r8 lms从2015年开始接过了前辈的旗帜，开始奔波于世界各地的gt赛场。在2016赛季，奥迪r8 lms的主要战绩包括wrt车队拿下的宝珀gt系列赛冲刺杯总冠军， montaplast by land motorsport车队拿下的adac gt大师赛总冠军、magnus racing车队拿下的iwsc戴通纳24小时gtd组别的胜利，奥迪还在gtd组别斩获全年厂商总冠军。此外，奥迪r8 lms也在各类比赛中拿下了大大小小的胜利。跑得快的赛车才卖得好，“销量王”r8 lms依旧强劲，但个人认为，这样的战绩还不够出彩。
top 3：法拉利488 gt3
去年是法拉利488 gt3的首秀之年，而这匹涡轮战马的实力大家也有目共睹。虽然法拉利本身对gt3赛事的投入并不多，但不少私人车队都在488 gt3的帮助下获得了不错的成绩。在2016赛季的北美赛场上，scuderia corsa是iwsc gtd组别仅有的使用法拉利赛车的车队——在其488 gt3的首秀战赛百灵12小时耐力赛上，他们就立即收获了组别冠军。凭借法拉利488 gt3的精彩表现，孤军奋战的scuderia corsa全年拿下2冠2亚3季，连续两年成为了gtd组别的总冠军。在竞争极为激烈的gtd组别，法拉利488 gt3首赛季的表现相当耀眼。
在北美赛场外，法拉利488 gt3几乎统治了整个2016-2017赛季的亚洲勒芒系列赛，并在米其林gt3勒芒杯中大杀四方，还帮助black bull swiss racing车队收获了意大利gt锦标赛最高组别的年度总冠军，帮助kessel racing车队拿下海湾12小时胜利，成绩喜人。在前不久结束的巴瑟斯特12小时耐力赛中，maranello motorsport的488 gt3也拿到了胜利。
今年kaspersky motorsport车队将派出一辆488 gt3征战宝珀gt系列赛耐力杯的比赛，这也是法拉利赛车首次进军这项赛事的pro cup组别并参加全部赛事。法拉利厂方也将会对车队提供车手及九游会平台的技术支持，我们大可期待488 gt3今年gt3标杆赛事最高组别中的表现。
top 2：迈凯伦650s gt3
自2011年以mp4-12c gt3重返赛场以来，迈凯伦在gt赛场一直没有什么亮眼的成绩出现，mp4-12c gt3在整个服役期间的存在感若有似无，650s gt3在替换mp4-12c gt3之后的第一年同样平平淡淡。终于，在沉默了5年之后，迈凯伦gt在2016赛季迎来了可喜可贺的一年——迈凯伦650s gt3先是从年初的巴瑟斯特12小时开始，一举包办杆位及冠军，接着在宝珀gt系列赛冲刺杯的比赛中成为黑马，拿下两胜并收获总冠军。在欧洲赛场之外，迈凯伦650s gt3同样有所斩获，北美倍耐力世界挑战赛和澳洲gt锦标赛的总冠军都被英国厂商拿下，迈凯伦650s gt3在2016年的表现令人格外惊喜。
top 1：梅赛德斯-amg gt3
毫无疑问，2016赛季最耀眼的gt3赛车当属梅赛德斯-amg gt3。在纽伯格林24小时耐力赛中包揽前四、在斯帕24小时耐力赛开始后受罚5分钟，到最后追至亚军、htp motorsport车队在sro旗舰赛事宝珀gt系列赛总成绩上封王……尽管梅赛德斯-amg gt3的脚步在2016下半年有所放缓，但如此惊艳的表现还是让笔者将它放到了这份榜单的头名。
其他亮点：callaway c7 gt3
这款仅征战adac gt大师赛的新车在首秀季便收获3场胜利外加年度第二，实力不容小觑，只可惜这款赛车并无参加其他赛事的计划。
较为令人失望的：宝马m6 gt3/保时捷911 gt3 r
尽管宝马m6 gt3坐拥2016年斯帕24小时耐力赛的胜利，在国际gt公开赛有也总冠军收入囊中，外加iwsc gtd组别的两胜，但这款赛车并没有太让人感觉到它的存在。
保时捷911 gt3 r的表现同样较为疲软，除了在adac gt大师赛方面收获了不少的胜利，iwsc gtd组别方面也有一胜，其他gt赛场的冠军领奖台上似乎不常看到它的身影，但今年这款赛车已经用迪拜24小时耐力赛和戴通纳24小时耐力赛的胜利达成了开门红。
2017年各项赛事的新赛季又即将开始，谁又会成为新的王者呢？
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