拉·萨森赛道的porsche curves已经安装了safer(steel and foam energy reduction)屏障，这个高速弯道近年已经出现了数起严重事故。
这套屏障最开始是针对美国的椭圆赛道而设计，俗称软墙（soft wall），旨在发生事故时吸收和减少动能，以便减少对车手的损伤。
aco赛事总监vincent beaumesnil告诉autosport：“增加一个慢速弯角很容易，但是这个赛道会失去它的特征，在和我们位于法国的联邦[ffsa]讨论之后，我们能够将赛道变得更加安全，并且仍然保留原来的布局。”
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