齐尔顿对vauxhall回归btcc的前景并不抱有太高的期望，英国人表示：“如果我们能在4月初的布兰兹哈奇揭幕战上获得积分我就会非常满意了。”
vauxhall将以厂队身份回归本赛季的btcc赛场，汤姆-齐尔顿与新秀车手塞纳-普罗科特（senna proctor）驾驶astras赛车一同并肩作战，而上次vauxhall以厂队身份参赛的历史还要追溯到2009赛季与888车队合作的时候。
齐尔顿将在2012年加入wtcc后首次回到他熟悉的英国赛场，而他也会在2017赛季实现wtcc与btcc的双线作战。
但相对不利的消息是，随着astras赛车直到二月中旬才会制造完成，这也意味着车手在btcc的官方测试日之前只要两天与赛车磨合的机会，这绝对不是什么好消息。
齐尔顿表示：“我还没有试过车，因为它压根就还没有造出来，但我们的目标是在2月中旬把车造好。
这款车是一款短轴距的赛车，她正是你来到布兰兹哈奇indy赛道所需要的赛车。我希望我们计划的几个测试日不要遇上雨水的侵扰，赛道上也不要太过繁忙，因为这也才能收集到我们想要的东西。
如果我们遇上了雨水和复杂的交通状况，这在布兰兹哈奇就像蒙着眼睛开车一样，要是真的这样，我们什么都做不了。所以，我不会把揭幕战的目标定的太高。
如果我们能在西班牙提前完成两周的测试，我会非常自信的把目标定在进入前6名，但现在我们只有两天的时间，这两天雨水还有打扰的可能，在这样的情况下，如果我们能取得积分，我就会非常满意了。
我会在几乎没有测试的情况下迎来世界上最好的一些房车赛高手的挑战，我可能会在后段集团当中，这样就是我为什么没有把目标定那么高，因为如果别人也是这个处境的话，他们也会这么做。”
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