本田思域tcr和西雅特león tcr将在巴林站增加额外的40kg配重，这两款车的重量将达到1325kg。而大众高尔夫gti tcr将增加30kg的配重。
新加入赛事的欧宝雅特tcr和阿尔法·罗密欧giulietta tcr将保持1285kg的最小重量。而斯巴鲁wrx sti tcr在得到20kg的减重后重量为1265kg。
由于用dsg变速箱代替新的序列式变速箱，bas koeten车队的两部león cup赛车将得到更多的减重，它们的最小重量仅为1250kg。
如果这些手段收效甚微技术部门可能更改这些参数，以及通过电子设备限制引擎的性能。这将视第一个比赛周的情况而定。
tcr巴林站性能平衡规则下的配重变化
车型-重量
西雅特 león tcr – 40kg -1,325kg
本田思域 tcr – 40kg – 1,325kg
大众高尔夫 gti tcr – 30kg -1,315kg
欧宝雅特 tcr – 0kg – 1,285kg
阿尔法·罗密欧 giulietta tcr – 0kg – 1,285kg
斯巴鲁 wrx sti tcr – -20kg – 1,265kg
西雅特 león cup racer (2015) – -35kg – 1,250kg
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