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据crash.net消息，国际汽联发言人表示，fia将于下周一（7月3日）

倍耐力今天公布了f1新加坡站的轮胎搭配，分别是极软胎、超软胎以及软胎。轮胎搭配与去年一致。值得一提的是，倍耐力还没有公布比利时站和意大利站的轮胎搭配，这两站赛事都在新加坡站之前。

1、穆杰罗赛道首次举办世界摩托车大奖赛是1976年，今年将是第32次。自从1991年起，穆杰罗赛道已经连续举办27次意大利大奖赛。

2、自从1976年起，穆杰罗赛道的布局就没有改变过，全长5.245km、包含15个弯角。

3、gp时代（2002起）以来，雅马哈车队是穆杰罗赛道最成功的车队。15场比赛中，雅马哈车队夺走了其中10次的冠军。10次冠军来自于valentino […]

据autosport消息，红牛车队天才车手马克斯-维斯塔潘近日表示，本赛季，这会使得超车变得更加有乐趣。

今年f1技术规则发生了重大的变化，赛车产生了更多的下压力，使得弯中速度提升，刹车距离缩短，加上赛车车身加宽，造成超车变得更加困难。

据autosport消息，f1澳大利亚站赛后，费尔南多阿隆索将自己退赛之前的部分称为“

为期4天的首轮f1冬季测试在加泰罗尼亚赛道结束，下面我们通过数据来了解一下首轮冬测。

圈速

从圈速上看，奔驰和法拉利毫无疑问是首轮冬测速度最快的赛车，红牛车队与雷诺车队紧随其后，差距并不算大。剩下的车队之间差距相当小，在2秒钟以内。

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据autosport消息，雷诺车队引擎主管remi […]

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据autosport消息，索伯车手帕斯卡-维尔莱茵由于背部伤势，将缺席在巴塞罗那进行的首轮冬季测试。法拉利试车手安东尼奥-吉奥维纳茨将顶替维尔莱茵出战。

维尔莱茵在上个月王中王争霸赛上遭遇翻车事故，导致受伤。之后德国人接受很多的医学检查，最初主要认为是颈部受伤。后来的检查显示，维尔莱茵的背部也出现了受伤的状况。医生建议德国人放弃27日开始首轮冬季测试，他 […]

据autosport消息，迈凯伦竞赛主管埃里克-布里尔日前表示，f1可以考虑用回主动悬挂。

主动悬挂自从1994年起被禁止使用，不过这是上周fia与技术主管会议上提出的一个想法。

车队没能就悬挂系统的合法性达成一致。fia将在27日首轮冬季测试之前给出裁决结果。

关于预装悬挂系统的争论，来源于法拉利设计师 simone resta […]