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    当地时间8月23日(周日)下午,2015年世界汽车拉力锦标赛(wrc)第九站的比赛在德国西部历史名城特里尔(trier)结束了最后一天的比赛。大众车队的奥吉尔获得全场第一;大众车队的另一名车手拉特瓦拉落后奥吉尔23秒获得全场第二;大众二队的米克尔森落后拉特瓦拉1分33秒6获得全场第三。

    周日的比赛只有最后的四个赛段(ss18至ss21),赛段距离67.34公里。经过前两天的激烈争夺,大众车队的三位车手稳居全场前三名,奥吉尔领先拉特瓦拉33.8秒占据榜首。只要不出现大的意外,奥吉尔将如愿获得全场冠军。

    面对即将到手的胜利,奥吉尔跑得非常谨慎,几乎是以巡航的速度完成了今天四个赛段的比赛。虽然只获一个赛段(ss20)的全场第一,但最终成功获得全场冠军。这是奥吉尔第二次在德国站夺冠(2011年代表雪铁龙车队在德国站夺冠),也是他代表大众车队第一次在大众的主场获得胜利。这是大众车队自2013年加入wrc以来首次在自己的主场获得胜利,也是第一支德国车队在德国站获得胜利。恭喜奥吉尔!恭喜大众车队!

    拉特瓦拉虽然已经无望获得全场冠军,但他还是全力以赴,拿下最后的power stage(加分赛段)的胜利,赢得三分的车手积分奖励,同时收获了全场第二的成绩。大众二队的米克尔森今天依旧发挥稳定,成功获得全场第三的成绩,帮助大众车队在主场包揽全场前三名。

    现代车队的索尔多今天非常稳定,在获得全场第四的同时,也获得power stage(加分赛段)的赛段第三,赢得一个车手积分奖励。现代车队的另一名车手诺伊维尔获得全场第五。

    m-sport车队的埃文斯今天表现出色,不仅成功击退身后奥斯特伯格的进攻,守住全场第六的位置。他还在ss18赛段拿下全场最快成绩,打破了大众车手在本场比赛中对赛段最快成绩的垄断。

    雪铁龙车队的奥斯特伯格获得全场第七名;m-sport车队的塔纳克获得全场第八名;现代车队的第三车手、新西兰人帕顿获得全场第九名;法国车手勒布菲尔获得全场第十的位置。

    雪铁龙车队的米克在周五的比赛中出现失误,损坏了避震支杆,成绩大幅下滑。经过两天的追赶,最终位居全场第十二位。他获得今天最后的power stage(加分赛段)的赛段第二,赢得两个车手积分奖励。

    本站比赛过后,在车队积分榜上:大众车队300分继续位居第一;现代车队161分位居第二;雪铁龙车队148分位居第三;m-sport车队138分位居第四。在车手积分榜上:奥吉尔207分位居第一;拉特瓦拉114分位居第二;米克尔森98分位居第三,奥斯特伯格90分位居第四;诺伊维尔80分位居第五。

    世界汽车拉力锦标赛(wrc)第十站的比赛将于9月10日至9月13日在澳大利亚举行。

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