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当地时间8月23日（周日）下午，2015年世界汽车拉力锦标赛（wrc）第九站的比赛在德国西部历史名城特里尔（trier）结束了最后一天的比赛。大众车队的奥吉尔获得全场第一；大众车队的另一名车手拉特瓦拉落后奥吉尔23秒获得全场第二；大众二队的米克尔森落后拉特瓦拉1分33秒6获得全场第三。
周日的比赛只有最后的四个赛段（ss18至ss21），赛段距离67.34公里。经过前两天的激烈争夺，大众车队的三位车手稳居全场前三名，奥吉尔领先拉特瓦拉33.8秒占据榜首。只要不出现大的意外，奥吉尔将如愿获得全场冠军。
面对即将到手的胜利，奥吉尔跑得非常谨慎，几乎是以巡航的速度完成了今天四个赛段的比赛。虽然只获一个赛段（ss20）的全场第一，但最终成功获得全场冠军。这是奥吉尔第二次在德国站夺冠（2011年代表雪铁龙车队在德国站夺冠），也是他代表大众车队第一次在大众的主场获得胜利。这是大众车队自2013年加入wrc以来首次在自己的主场获得胜利，也是第一支德国车队在德国站获得胜利。恭喜奥吉尔！恭喜大众车队！
拉特瓦拉虽然已经无望获得全场冠军，但他还是全力以赴，拿下最后的power stage（加分赛段）的胜利，赢得三分的车手积分奖励，同时收获了全场第二的成绩。大众二队的米克尔森今天依旧发挥稳定，成功获得全场第三的成绩，帮助大众车队在主场包揽全场前三名。
现代车队的索尔多今天非常稳定，在获得全场第四的同时，也获得power stage（加分赛段）的赛段第三，赢得一个车手积分奖励。现代车队的另一名车手诺伊维尔获得全场第五。
m-sport车队的埃文斯今天表现出色，不仅成功击退身后奥斯特伯格的进攻，守住全场第六的位置。他还在ss18赛段拿下全场最快成绩，打破了大众车手在本场比赛中对赛段最快成绩的垄断。
雪铁龙车队的奥斯特伯格获得全场第七名；m-sport车队的塔纳克获得全场第八名；现代车队的第三车手、新西兰人帕顿获得全场第九名；法国车手勒布菲尔获得全场第十的位置。
雪铁龙车队的米克在周五的比赛中出现失误，损坏了避震支杆，成绩大幅下滑。经过两天的追赶，最终位居全场第十二位。他获得今天最后的power stage（加分赛段）的赛段第二，赢得两个车手积分奖励。
本站比赛过后，在车队积分榜上：大众车队300分继续位居第一；现代车队161分位居第二；雪铁龙车队148分位居第三；m-sport车队138分位居第四。在车手积分榜上：奥吉尔207分位居第一；拉特瓦拉114分位居第二；米克尔森98分位居第三，奥斯特伯格90分位居第四；诺伊维尔80分位居第五。
世界汽车拉力锦标赛（wrc）第十站的比赛将于9月10日至9月13日在澳大利亚举行。